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DPA a écrit : ↑18 avr. 2024, 09:34 Mais la batterie est à quel voltage ?

À vide 13 Volts

Là, je ne vois pas. Un coup de valise pour voir s'il y a un DTC et sa signification.

Tu n'as pas eu le manuel du propriétaire avec la voiture ?
les fusible sont dedans en principe !
Si tu ne l'as pas il doit bien être sur le net dans ce cas .

Si ça peut t'aider :

https://fr.carcarekiosk.com/video/2018_ ... e/controle

https://boîte-à-fusibles.com/schema-de- ... 2016-2022/

alanbike a écrit : ↑18 avr. 2024, 14:00 Si ça peut t'aider :

https://fr.carcarekiosk.com/video/2018_ ... e/controle

https://boîte-à-fusibles.com/schema-de- ... 2016-2022/

Merci pour les liens.
J'ai vérifié le fusible du démarreur F13 dans la boite à fusible, il est bon !

Donc en gros pour résumer , quand tu veux démarrer tout fonctionne sauf le démarreur qui ne tourne pas ...

alanbike a écrit : ↑18 avr. 2024, 15:43 Donc en gros pour résumer , quand tu veux démarrer tout fonctionne sauf le démarreur qui ne tourne pas ...

Oui, c’est ça

Alors les aiguilles qui bougent lors de la mise sous contact c’est normal, ça fait un check-up, et pour les diverses infos qui s’affichent sur l’odb, certaines me paraissent normales comme le capot ou la portière ouverts (s’ils étaient ouverts), mais pas réussi à lire le reste.

13v peuvent paraître suffisants, sans la contrainte du démarreur, mais si la batterie est HS, il suffit d’un rien pour que sa puissance diminue le temps de la contrainte pour revenir au voltage initial, t’as essayé un démarrage par pontage? je reste persuadé qu’elle démarrera comme ça, et si tu n’as personne pour te permettre de ponter du jus sur sa caisse, tu n’as pas une assistance routière? car comme déjà dit quelques messages précédents, un dépanneur a le matériel nécessaire à te faire un diagnostic quasiment certain sur le problème qu’à ta caisse.

jerrylee a écrit : ↑18 avr. 2024, 23:50 Alors les aiguilles qui bougent lors de la mise sous contact c’est normal, ça fait un check-up, et pour les diverses infos qui s’affichent sur l’odb, certaines me paraissent normales comme le capot ou la portière ouverts (s’ils étaient ouverts), mais pas réussi à lire le reste.

La première indication = Stabilitrak
Ouvrir et fermer la vitre coté conducteur
Direction assistée/conduire avec précaution

lynyrd a écrit : ↑18 avr. 2024, 23:55

jerrylee a écrit : ↑18 avr. 2024, 23:50 Alors les aiguilles qui bougent lors de la mise sous contact c’est normal, ça fait un check-up, et pour les diverses infos qui s’affichent sur l’odb, certaines me paraissent normales comme le capot ou la portière ouverts (s’ils étaient ouverts), mais pas réussi à lire le reste.

La première indication = Stabilitrak
Ouvrir et fermer la vitre coté conducteur
Direction assistée/conduire avec précaution

Exactement les messages que j'ai eu la première fois où j'au dû changer l batterie .