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De ce que j'ai eu comme retour sur le démontage du diffuseur, il faut démonter d'abord les catadioptres latéraux car ils clipsent en sandwich le diffuseur avec le bouclier. Ensuite toute la partie haute du diffuseur est clipée solidement donc il semble qu'il faille tirer dessus avec force mais en évitant les accoups.

Pour décliper le plus facilement possible le diffuseur, le démontage du bouclier arrière reste encore la meilleure solution semble t'il, car une fois démonté, tu as accès aux clips.

Le temps de taper ma réponse, je vois que RD à écris la même chose, pratiquement mot pour mot

Oups... au moins ça prouve qu'on a les mêmes retours

Qu'elle rapidité
Avec les infos des catadioptres, peut être que cela ira mieux.
Mais avec force fait toujours peur de casser quoique ce soit

2 photos pour te montrer les clips des catadioptres, il y en a 2 par catadioptre. Sur la seconde photo c'est le clip blanc.

Parfait RDesign, maintenant je vois, donc je vais refaire un essai

pour le covering il va te falloir faire pas mal de raccord.

Alors, essai hier soir, au premier catadioptre déjà un clip sur deux de cassé
Pour l'un des clips le pastique été fondu, ou peut etre déjà recollé quand il on repeint mon parechoc arrière.
Donc j'arrête la casse, j'irai chez Chevrolet les faire couper... je payerai peut être mais si il casse des clips en démontant, l'avantage il me les changerons et sans payer

Tip top la rapidité du fofo et la qualité des réponses

indiana a écrit :Question idiote : si tu le voulais carbone pourquoi ne pas l'avoir pris directement comme ça puisqu'il semble exister d'après ta photo ? Peut-être le coût ? Mais s'il faut le faire couvrir en vrai carbone, du coup, pas sûr du tout que ça revienne moins cher, non ?

Chevy Z me semble être un bon conseil sur le coup !

Aux USA le diffuseur existe en version carbone (+200$) mais il est introuvable chez les marchands...
Grace a ChevyZ j'ai acheté le kit pour couvrir de vrai carbone, reste plus qu'à passer à l'action j'espère que ça ira car le carbone c'est posé-collé gloups.

Tommy a écrit :Dit TopleSS,
Tu la changer toi même le diffuseur, car moi j'aimerai démonter celui d'origine mais pas moyen.
J'ai retiré les deux vis de chaque côté, également les quelques vis sous le parechoc qui relie les deux pièces en plastique noir, mais après même en forçant un peu dessus il ne veut pas se d’éclipser, j'ose pas forcer comme un bourrin.
Afin de couper les embouts d'échappement d'origine pour en mettre des inox plus sympa.
Donc si quelqu'un connait l'astuce, merci d'avance.

Salut Tommy J'ai déjà démonté le diffuseur en démontant tout le pare-choc arrière, c'est le plus fiable et pas tellement long. Il y a un tuto sur Youtube :



Ps : alors on te voit le weekend du 28-29 juin ?