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Le soucie c'est qu'il me faut le trouver dans le compartiment moteur, a moins que quelqu'un sache ou se trouve la boite a fusible ?

Je ne comprends pas trop à quoi ça sert ce "+ après contact" (mais je veux bien le savoir ! ), mais la boite à fusible elle est à gauche dans le compartiment moteur quand on est face à la voiture, c'est une grosse boite noir avec un éclair dessus, on ne peut pas la rater !

indiana a écrit :Je ne comprends pas trop à quoi ça sert ce "+ après contact" (mais je veux bien le savoir ! ), mais la boite à fusible elle est à gauche dans le compartiment moteur quand on est face à la voiture, c'est une grosse boite noir avec un éclair dessus, on ne peut pas la rater !

En faite je recherche se + après contact, car j'installe mon limiteur d'approche a l'avant, et en le mettant sur un plus permanent comme la borne rouge sous la capot, le buzzer sonne en permanence quant je ferme le garage ! Etant donner que la porte du garage tombe a 15 cm de la fasse av
Maintenant avec un + après contact, une fois la clé sur off la boitier ne sera plus alimenté donc dans mon garage le buzzer arrêtera de buzzer une fois le moteur a l'arrêt

Merci pour la boite a fusible

Il ne serait pas plus simple de prendre le + "constant" et de mettre un interrupteur pour pouvoir l'activer quand tu veux ? Autrement, le problème de l'activation intempestive risque de se produire aussi dans la circulation, non ?!

indiana a écrit :Il ne serait pas plus simple de prendre le + "constant" et de mettre un interrupteur pour pouvoir l'activer quand tu veux ? Autrement, le problème de l'activation intempestive risque de se produire aussi dans la circulation, non ?!

Je crois bien que c'est le cas oui, il y a quelqu'un du forum qu'il l'a installé, demande lui mais je ne sais plus son nom sorry

Je crois que c'est Cobalt qui en a installé un avec interrupteur car sinon il se déclenchait pour un oui et pour un non.

Moi je l'est installer sous la lame, donc logiquement il devrai sonner uniquement contre un mur ou un trottoir
J'ai essayer au fusible de toit ouvrant et rétros, mais au fusible se sont des + permanent et au + direct sous le capo, mais sa sonne dès que je ferme le garage ! Demain je test le + allume cigare qui lui et normalement après contact.

Dans le cas contraire se sera l'interrupteur

RDesignette a écrit :Je crois que c'est Cobalt qui en a installé un avec interrupteur car sinon il se déclenchait pour un oui et pour un non.

Exact! Ça sonne pour un moucheron, la pluie...


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Bon voila fini je fait les photo demain mais, j'ai enfin trouver mon + après contact J'ai été le chercher sous l'allume cigare directement ....
l'access est assez facile, les plastiques s'enlèvent assez facilement donc enfin affaire résolu !! Quant je coupe le contact tout s'arrête

Se system je les mis vraiment bas pour détecter bordure de trottoir et murs dans les parking souterrain si je me range en marche av

camarossteph a écrit :Bon voila fini je fait les photo demain mais, j'ai enfin trouver mon + après contact J'ai été le chercher sous l'allume cigare directement ....
l'access est assez facile, les plastiques s'enlèvent assez facilement donc enfin affaire résolu !! Quant je coupe le contact tout s'arrête

Se system je les mis vraiment bas pour détecter bordure de trottoir et murs dans les parking souterrain si je me range en marche av

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