荷兰基础设施简介

一、公路
荷兰政府重视对交通基础设施的投入。荷兰公路网络发达，与德国、比利时、法国、卢森堡等国均有高速公路相连，人员和货物在边境自由流通。据欧盟统计局数据，截至2017年底，荷兰高速公路里程2758公里，其他类型公路总里程12.97万公里。荷兰公路全部为免费公路。荷兰公路密度在全球列第2位。2017年，荷兰公路货运总量为6.66亿吨。

二、铁路
荷兰铁路系统与德国、比利时、法国等周边国家接轨，实现了较好的互联互通。截至2017年，荷兰铁路总里程为3055公里，其中超过3/4为电气化铁路（非电气化铁路集中在荷兰东部和北部），逾60%为复线。荷兰共有火车站404个，平均每7.6公里铁路线有1个火车站。

对荷兰而言，有三条重要的欧洲铁路货运走廊，分别是鹿特丹—热亚那、鹿特丹—里昂、鹿特丹—波兰/捷克。为加快铁路货运发展，加强铁路运输与海运的衔接与互动，2007年初，荷兰投资60亿美元，开通了时速160公里的“Betuwe”快速直达铁路货运专线，连接鹿特丹港和欧洲内陆地区，设计通车能力为每天最高480列。连接泰尔讷曾和比利时也有同样的铁路货运专线。2017年，荷兰铁路货运总量为4119万吨。荷兰约 66%的跨境铁路运输往返于德国，其次是意大利。
客运方面，荷兰铁路客运系统较为发达，主要城市间均通火车，是荷兰居民出行的主要交通工具之一。荷兰与比利时、法国之间开通了时速达300公里的高速火车，经比利时和德国与欧洲其他国家铁路客运网络相连接。
荷兰主要城市如阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙等均有地铁，城区有轨电车等公共交通也非常方便。

三、空运
2018年，荷兰全国航空货运量为183.3万吨，其中与亚洲的货运量占比达五成，其次为与北美的货运量，占比近两成。全国航空客运量7.6亿人次，其中欧盟内部客运量占比达六成。

阿姆斯特丹史基浦国际机场多年来一直是欧洲四大航空枢纽之一，已经与91个国家的260个机场间建立了直航。2018年运送旅客7095万人次，货物吞吐量170.8万吨。

鹿特丹、埃因霍温、马斯特里赫特、莱力斯塔等城市有4个中央政府管理的机场，主要停靠往返于欧洲地区国家的廉价航班；登海尔德和埃因霍温有两个军民两用机场；此外还有12个省级政府管辖的小型民用机场。
荷兰皇家航空（KLM）、中国南方航空（China Southern Airline）、厦门航空（XiamenAir）、东方航空（China Eastern）运营来往荷兰和中国的直飞客货航班，从阿姆斯特丹可直达中国北京、广州、上海、成都、杭州、厦门和香港。每年4月至10月为夏秋运输季，11月至次年3月为冬春运输季，中国南方航空公司每周有10班客机往返阿姆斯特丹和北京、广州（同时搭载少量货物），有8班往返阿姆斯特丹与上海。中国国际货运航空（Air China Cargo）、东方航空也经营中荷货运业务。

四、水运
荷兰海运发达，是欧洲最重要的海运中心之一，除欧洲******的鹿特丹港外，还拥有阿姆斯特丹港、泽兰港等港口，与周边各国港口均实现了高效便捷的互联互通。
荷兰内河航运网络密集程度居欧洲之最。据欧盟统计局数据，截至2017年底，荷兰内河航运（包括天然河流和人工运河）运输总里程为6257公里，其中47%的航道具有承载1000吨级船舶的运力。荷兰境内40%的国际货运和20%的国内货运通过内河航运完成。
鹿特丹港是荷兰乃至欧洲最重要的港口，自1961年起吞吐量雄踞世界港口榜首达43年之久，近年来有所下降，2018年排世界第10位，但仍居欧洲第一位。该港港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处可达24米，是500多条航线的船籍港或停靠港，通往全球1000多个港口，货运量占荷兰全国的近80%。该港25%的集装箱吞吐量来自中国。
鹿特丹港基础设施完善，是西欧地区散货、原油、集装箱的******集散中心。该港拥有世界*********的ECT集装箱码头，即无人操作装卸码头，进入鹿特丹港70%的深水船集装箱都要在此装卸，该码头年装卸量约1400万标准箱。
2008年9月，由中远集团总公司发起，中远联合日本川崎汽船株式会社、台湾阳明海运集团、韩国韩进集团等四家知名航运公司与鹿特丹港ECT集装箱集团共同投资兴建Euromax集装箱码头，该码头位于马斯河出海处，共分为两期。项目一期总投资约12.5亿欧元，已于2010年全面落成。Euromax集装箱码头为无人操作装卸码头，新增了更能适合客户需求的各项先进装备。码头连接铁路多式联运，为货物往来欧洲内陆腹地提供了理想选择。Euromax集装箱码头的建成，极大地提升了鹿特丹港作为欧洲航运业（物流）中心的地位，加强了其在密切欧洲与中、日、韩等远东地区经贸联系中的作用，鹿港欧洲门户地位也得到巩固。
2016年5月，中远海运集团下属的中远太平洋有限公司（中远太平洋）与李嘉诚控制的和记港口集团下属北京pk赛车网站ECT Participations B.V.公司（ECT公司）签署股权转让协议，中远太平洋以1.25亿欧元收购ECT公司拥有的鹿特丹Euromax集装箱码头35%的股权。收购完成后，加上此前持有的股份，中远太平洋将拥有鹿特丹Euromax集装箱码头47.5%的股份，成为其******的股东。

五、通信
荷兰拥有较先进的互联网基础设施，阿姆斯特丹互联网交换中心（AMS_IX）在欧洲同类设施中规模******。相关电子化程度排名报告称，荷兰宽带使用率在所有欧洲国家中************，荷兰人互联网上网量位居西欧地区第一。由于较早应用互联网，电子数据交换（EDI）广泛，加上其作为主要传输中心的地位，使荷兰公司在从事北京pk赛车网站对北京pk赛车网站（B2B）的电子商务时，较欧洲其他国家更具领先优势。
荷兰主要电信运营商包括荷兰皇家电信公司（KPN）、沃达丰公司（VODAFONE）、T-Mobile、ORANGE公司等，提供固定电话、移动电话、网络安装等各项服务。
荷兰邮政业务主要由Post NL公司经营，从事快递业务的公司包括TNT、敦豪公司（DHL）、联邦快递（Fedex）和联合包裹公司（UPS）等。

六、电力
2018年荷兰总发电量4065PJ，进口电量28.7PJ。荷兰与德国、挪威、比利时、卢森堡、法国等国电网互通。德国是荷兰******的电力供应国之一，其次是挪威。
天然气发电是荷兰电力的主要来源，约占荷兰发电总量的53%；核电发电量总体较为稳定；近年来煤炭发电量有所上升，约占总发电量的15%左右。荷兰电力供应稳定，中资北京pk赛车网站投资设厂无需自备发电设备。

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