柬埔寨的基础设施简介

2004年以来，柬埔寨政府把对基础设施的建设和改善列为“四角战略”的重要任务之一，加快恢复和重建的步伐。目前，以公路和内河运输为主的交通网络已取得很大进步。

一、公路
公路运输是柬埔寨最主要的运输方式，占客运运输总量的65%，货运运输总量的69%。
截至2017年底，柬埔寨路网总长度约为56261公里，包括国道、省级公路1.63万公里，农村公路4.35万公里，无高速公路。公路密度（公里/平方公里）为0.25；沥青路面公路密度极低，仅为0.011。国道主要是以首都金边为中心的8条公路，沥青路面铺设。

二、铁路
柬埔寨仅有南北两条铁路线，总长655公里，均为单线米轨。北线从金边至西北部城市诗梳风，全长385公里，建于1931年；南线从金边至西哈努克港，全长270公里，建于1960年。由于持续几十年的战乱破坏和缺乏维护，柬埔寨的铁路长期处于年久失修的荒废状态。2009年，柬埔寨政府开始复建工作，并给予王家铁路公司对国内铁路30年的特许经营权。2010年起，柬埔寨政府利用亚洲开发银行的低息贷款和澳大利亚政府提供的无偿援助以及自身财政资金，开始修复现有两条铁路。其中，南线已于2016年4月30日恢复客运。

三、空运
柬埔寨空运主要为客运，货运不发达。柬埔寨有金边、暹粒和西哈努克省3个国际机场。主要航空公司有吴哥航空、百善航空、天空吴哥航空、澜湄航空等。由于柬埔寨政府执行航空开放政策，近年来，开通柬埔寨航线的航空公司数量稳步增长。金边机场现运营至马来西亚、新加坡、泰国、越南、中国、中国香港、中国台湾、韩国等8个国家/地区的航线。2017年，柬埔寨机场客运量超800万人次。
2016年6月，柬埔寨国会通过了《中国-东盟航空运输协议》，其中批准了第五航权，旨在吸引更多国际航空公司在柬埔寨机场途中经停，上下旅客和装卸货物，吸引更多游客来柬埔寨旅游。该协议对柬埔寨民航事业发展具有重要的意义，使柬埔寨同国际和地区更好地实现互联互通。
2017年，中国直飞柬埔寨航班快速增加。截至目前，共有15家航空公司开通了中国直飞柬埔寨航班，每周执飞270个航班，其中11家为中国航空公司。

四、水运
柬埔寨水运分为海运与河运。西哈努克港是柬埔寨唯一的深水海港，有2个泊位，码头长度分别为240米和160米，前沿水深9米，主要进口商品有原料、车辆、药品和日用
品，主要出口商品有服装、农产品，特别是大米。该港海运线路可抵达美国、欧盟、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、马来西亚、菲律宾、新加坡、韩国、泰国、越南等国家和地区（多通过新加坡中转）。据柬埔寨公共工程与运输部统计，2017年西哈努克港营业收入5214万美元，增长16.8%；货物吞吐量430.6万吨，增长6.6%；运载45.5万个标准集装箱，增长14%。日本政府已同意向柬提供2亿美元贷款，用来新建深水码头。
柬埔寨内陆水系主要包括湄公河、洞里萨河和巴萨河，雨季总长度约为1750公里，旱季缩减为580公里。全国有7个_______主要河运港口，包括金边港、磅湛码头、桔井码头、上汀码头、奈良码头、磅清扬码头和重涅码头。
2013年1月22日，由中国提供优惠出口买方信贷支持的金边港新建集装箱码头项目竣工，位于金边以南湄公河畔，距金边市约21公里，码头长300米，宽22米，有2个500吨级货轮泊位，设计年集装箱吞吐量12万个标准箱。

五、通信
【电话】柬埔寨邮电通信部是柬埔寨电信行业决策和管理部门。柬埔寨的电信市场竞争激烈。前3大移动（蜂窝）网络供应商为Smart Axiata（马来西亚投资）、Metfone（越南投资）和Cellcard（柬本地投资）。新进入的Seatel（中资背景）正在加大投资并争取更多用户。柬电信服务价格实惠，流量和电话套餐费用均低于全球平均水平。柬流行“移动优先”，民众习惯通过移动设备而不是电脑上网。2017年上半年，移动电话用户数1808.6万，普及率约115%。在大湄公河流域次区域电讯发展计划框架下及外来投资的推动下，柬埔寨正在加快落实和实施光缆发展计划，已建设42,800 公里骨干光缆，主要有4家骨干光纤提供商：Viettel (Cambodia)约17,200 公里；CFOCN约12,000 公里；Seatel约12,000公里；Telecom Cambodia (TC) 约1,600公里。

【互联网】互联网服务于1997年引入柬埔寨，由邮电通信部下设的CamNet公司负责提供互联网接入服务。柬埔寨主要城市的带宽足够支持电子商务活动，许多活跃的互联网服
务供应商（ISPs）正在增加全国宽带容量。市场上活跃的互联网服务供应商约有十几个，******的有S.I.Net和 Ezecom，其次有Digi、ONLINE、WiCAM、MekongNet、Opennet和Today Communication。

六、电力
柬埔寨工业矿产能源部数据显示，2017年，柬埔寨全国电力供应81.5亿度，增长16.1%。其中，国内发电65亿度，增长20.7%；从泰国、越南、老挝进口16.5亿度。在柬埔寨部分城市和大部分农村地区，电力供应质量仍不稳定，无法保证24小时供电。供电价格较高，电价约为0.15-0.2美元/千瓦时。
柬埔寨政府正在制定电力中期规划，通过建设大型火电及天然气厂实现能源供应多元化，减少对石油的依赖性，降低发电成本，计划开发所有具备潜力的水电站。

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