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Bonjour a tous depuis ce temps,
Je pense que ca commence a sortir un max avec les beaux jours qui arrivent …
Une petite question?
Peut on retirer ce mode afm 4cylindres ?
Merci et bonne route
Cdl

Cam6 2019
22520 Binic

Oui sans problème sur ma gen 5 , sur la 6 je ne sais pas , mais ça ne devrait pas poser de problèmes !
je l'ai fais désactiver lors de la reprog E85 et ça ne m'a rien couté de plus !

Alan,
Merci pour ton retour, je vais paufiner ca avec un garagiste compétent car vers st brieuc voir secteur bzh c est un peu le bordel lol

J'utilise le boîtier Range.

Si c'est comme sur la Gen5, suffit de se mettre en M et de passer les vitesses aux palettes et l'AFM ne se déclenche plus non plus...

DPA a écrit : ↑29 mai 2023, 11:14 J'utilise le boîtier Range.

Merci DPA,

Avec ce boitier tu peux switcher au cas ou tu fais des grands trajets ou tu ne peux ?

Indiana a écrit : ↑29 mai 2023, 11:14 Si c'est comme sur la Gen5, suffit de se mettre en M et de passer les vitesses aux palettes et l'AFM ne se déclenche plus non plus...

Merci Indiana,

Je vais regardé ca plus tard si ca fonctionne!
Car lundi a bosser grrr
Il me semble que oui ! Je te redis ca !

Jet bzh a écrit : ↑29 mai 2023, 18:11

DPA a écrit : ↑29 mai 2023, 11:14 J'utilise le boîtier Range.

Merci DPA,

Avec ce boitier tu peux switcher au cas ou tu fais des grands trajets ou tu ne peux ?

Il suffit de le débrancher ou alors moi j'ai une prise avec un interrupteur, il n'y a pas plus simple. (Gen 5 ou 6, c'est pareil). Ceci dit, je ne le débranche jamais et je n'ai jamais constaté la moindre différence de conso (mais ça ne m'obsède pas) avec ou sans AFM.

DPA a écrit : ↑29 mai 2023, 19:03

Jet bzh a écrit : ↑29 mai 2023, 18:11

DPA a écrit : ↑29 mai 2023, 11:14 J'utilise le boîtier Range.

Merci DPA,

Avec ce boitier tu peux switcher au cas ou tu fais des grands trajets ou tu ne peux ?

Il suffit de le débrancher ou alors moi j'ai une prise avec un interrupteur, il n'y a pas plus simple. (Gen 5 ou 6, c'est pareil). Ceci dit, je ne le débranche jamais et je n'ai jamais constaté la moindre différence de conso (mais ça ne m'obsède pas) avec ou sans AFM.

Dpa,
Top ca ! Car je trouve que le cam6 aime bien se mettre en 4cyl et je suis pas trop fan car le fait de tourner sur 4 pattes sur 8 pour le moteur et c est un v8 mince lol
Et je trouve le passage de 4 a 8 cylindres est desagreable a la pedale et legere vibration plancher…
Dpa, tu crois que c est bon pour les 4cylindres qui tournent plus que les autres ?

Sans parler du bruit de mobylette débridée et du temps de réponse , c'est une hérésie mécanique !
Et oui , sur la Camaro le système est très mal " géré " , sur les autres modèles comme un Silverado plus récent par exemple, ça ne se sent même pas et il y a un réel gain de conso !