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Bonjour messieurs je reviens vers vous !
Camaro v6 de 2015.

Vous devez vous dire "il a que des merdes avec sa caisse" et vous avez raison ça me rend ouf, vraiment.
Je reviens au cas où certains ont eu ce souci.

Il y a quelques jours apparaît un voyant moteurs avec pour symptômes des loupés à l'accélération, ça broute au ralenti moteur, et ça pétarade jusqu'à ce que le message "entretien stabilitrack" s'affiche et la ça roule "bien" mais ça passe les rapports avec des accoups.

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Aller petite liste des différents codes erreur avec les descriptifs du fofo et de l'odb :
P0138 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 2]" , et l'odb parlait d'une sonde lambda chauffée, haute tension

P0157 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 2]" et l'odb parlait à nouveau d'une sonde lambda chauffée basse tension cette fois ci


P0300 «Raté d’allumage détecté de façon aléatoire dans plusieurs cylindres" , l'odb disait pareil. Est ce que les bougies peuvent galérer toutes aléatoirement ? Ça m'étonnerait

P2099 post cata correction alimentation, carburant système trop riche , ça expliquerait ma consommation qui explose x)

P0153 P0153 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 1]" , l'odb sonde lambda reponse lente

P0157 Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 2]" et l'odb sonde lambda basse tension

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Je l'emmène au garage qui me dit effectivement mélange trop riche en carburant, changer les bougies peut être certaines merdent.

De toute façon il faut les changer donc je me dis aller c'est partie.

Je récupère ma voiture au garage, ils effacent le code et je repars avec ça roule nickel, je suis content.

Et aujourd'hui, retour du voyant, et de nouveaux les symptômes réapparaissent.

Ce n'est sûrement pas un problème de sondes vu qu'elles sont plusieurs à détecter de la merde.
Certains parlais de changer la batterie. Vous pensez que ça peut jouer ? Je m'y connais pas assez pour l'affirmer.


Franchement si vous avez des avis, ou un spécialiste camaro que je pourrais contacter je suis preneur je suis prêt à rouler un peu là ça me saoule.

Merci de votre aide messieurs

Vu ta localisation, monte à Troyes chez Seb (Viper10 sur le forum), Meca Services 149 avenue d'echenilly. Prends rdv avant car il est particulièrement occupé, comme tous les bons. Dit que c'est le forum qui t'envoie (et que je pense bien à lui ).

La batterie c'est possible, mais tu as quand même pas mal de codes d'erreur... Ça lui ferait du bien de voir un gars qui sait ce qu'est un moteur !

Merci je le contacte parce que je fatigue là

Du coup c etait quoi ?

Bonjour je reviens un peu tard, je l'ai vendu depuis à un mécanicien en connaissance de cause qui m'a dit qu'il s'agissait apparemment du cata.