forumcamaro.fr

Bonjour à tous,

Après avoir forgé mon moteur sur ma camaro SS 6,2 L99 ( boite auto) de 2015, J'ai roulé 70 km sans soucis et les 5 suivants j'ai eu des soucis electriques.
Et les soucis sont maintenant systématiques quand la voiture chauffe un peu.

Quand le défaut se manifeste : (Rien au diag)
- boite de vitesse qui passe au neutre puis revient en drive
- Vitres qui s'ouvrent et ferme ( ne le fait plus)
- Défaut qui s'affiche de portes ouvertes (ne le fait plus)
- Tableau de bord sapin de noel
- Regime devient instable

Quelqu'un aurait le shéma electrique du véhicule pour savoir sur quoi sont raccrodés ses éléments ?

j'ai pensé à un masse qui fait mal son job mais le fait que les vitres bougent me semble étrange.

Autrement pas d'idées..

Merci

Kesako " forgé mon moteur " ???

alanbike a écrit : ↑15 août 2022, 08:52 Kesako " forgé mon moteur " ???

Yes, montage de pistons et bielle forgés MANLEY, plus toutes les bonnes pièces qui vont avec pour tirer un peu plus de chevaux

Z8-geo a écrit : ↑14 août 2022, 20:33 Bonjour à tous,

Après avoir forgé mon moteur sur ma camaro SS 6,2 L99 ( boite auto) de 2015, J'ai roulé 70 km sans soucis et les 5 suivants j'ai eu des soucis electriques.
Et les soucis sont maintenant systématiques quand la voiture chauffe un peu.

Quand le défaut se manifeste : (Rien au diag)
- boite de vitesse qui passe au neutre puis revient en drive
- Vitres qui s'ouvrent et ferme ( ne le fait plus)
- Défaut qui s'affiche de portes ouvertes (ne le fait plus)
- Tableau de bord sapin de noel
- Regime devient instable

Quelqu'un aurait le shéma electrique du véhicule pour savoir sur quoi sont raccrodés ses éléments ?

j'ai pensé à un masse qui fait mal son job mais le fait que les vitres bougent me semble étrange.

Autrement pas d'idées..

Merci

Tu n'aurais pas laissé entrer une entité ou un fantôme ??

Z8-geo a écrit : ↑25 août 2022, 19:17

alanbike a écrit : ↑15 août 2022, 08:52 Kesako " forgé mon moteur " ???

Yes, montage de pistons et bielle forgés MANLEY, plus toutes les bonnes pièces qui vont avec pour tirer un peu plus de chevaux

C'est bien ce dont j'avais pensé , mais c'est bien la première fois que je lis ça sur une camaro !

Et ça donne vraiment un résultat a la hauteur du cout ?

Sinon j'aurais aussi pensé a une masse mal remontée , pour que ça touche autant d'éléments différents

Peut-être l'alternateur ou sont régulateur quand ils chauffent!

Le fait de remplacer toutes les pièces que tu utilisé n’impliquent pas une mise à jour de la cartographie? si rien n’a été touché du point de vue repro, le problème vient peut-être de là, la caisse doit certainement être programmée pour une certaine puissance, couple, etc… (un peu comme le câblage multiplexage) et si les valeurs après remplacement des pièces changent, peut-être que ça peut provoquer ce genre de défauts?

Z8-geo a écrit : ↑14 août 2022, 20:33 Bonjour à tous,

Après avoir forgé mon moteur sur ma camaro SS 6,2 L99 ( boite auto) de 2015, J'ai roulé 70 km sans soucis et les 5 suivants j'ai eu des soucis electriques.
Et les soucis sont maintenant systématiques quand la voiture chauffe un peu.

Quand le défaut se manifeste : (Rien au diag)
- boite de vitesse qui passe au neutre puis revient en drive
- Vitres qui s'ouvrent et ferme ( ne le fait plus)
- Défaut qui s'affiche de portes ouvertes (ne le fait plus)
- Tableau de bord sapin de noel
- Regime devient instable

Quelqu'un aurait le shéma electrique du véhicule pour savoir sur quoi sont raccrodés ses éléments ?

j'ai pensé à un masse qui fait mal son job mais le fait que les vitres bougent me semble étrange.

Autrement pas d'idées..

Merci

Tu as solutionné ton problème ?

Voici quelques clichés de la prépa. Avec usiange des cylindres pour partir sur une bonne base. Changement de tous les joints moteur, pompe à huile haute pression.. Bielles, pistons MANLEY, et j'en passe.

Pour vous répondre, pas de solution au problème encore.

J'ai d'autres projets en cours et celui ci attend.. Il ne reste que le fameux défaut électrique que je n'avais pas avant sorir mon bloc.

Je pense également à un soucis de masse, je vais tester ça prochainement.

En ce qui concerne la cartographie, c'est mon métier, je ne l'ai pas encore modifiée le temps de faire un bon gros rodage. En attendant la voiture roule tranquillement. On verra après pour la carto puissance. MAis cela ne joue pas sur le problème occasionné.

Merci pour vos contributions, je reviens vers vous le jour ou je m'en occupe

Les bielles et pistons sont magnifiques, c’est presque dommage de les avoir montés, on ne voit plus le brillant…