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Oui encore et toujours sur les phares , désolé !

Je cherche toujours a comprendre pourquoi ces idiots de techniciens n'ont pas mis d'anti brouillard avant !
Alors que les feux de jours s'allument bien avec les phares quand on déverrouille la voiture de nuit !

C'est quand même con d'avoir le câblage et qu'il ne serve pas en roulant !

Salut

Tu es sur d avoir le cablage?
De memoire j ai pas de boutons pour activer les AB avant , juste pour l AR
J ai vu sur ebay des kots AB avec Halo fdj a monter en lieu et place des fdj d origine mais je pense qu il faut tout recabler comme pour les sides markers sur une EU

Ben je vous le demande en fait !

J'ai déverrouillé la voiture ce matin de nuit et tout s'est allumé , c'est ça que je ne comprends pas je pensais qu'il n'y avait que les phares qui s'allumaient !

Si ça s'allume au déverrouillage de nuit pourquoi ne pas en avoir profité pour mettre des anti brouillards ??

Parce que les feux xenon dispensent d'avoir des feux de brouillard car ils éclairent bien mieux que des halogènes.

Il n'y a les AB avant que si tu n'as pas le pack RS, donc pas de feux HID (ou Xénon pour l'EU).

Oui ça tu me l'avais déjà dis , mais c'est normal que tout s'allume la nuit a l'ouverture des portes ?

Ok ça me paraissait pas normal vu que les feux de jours se coupent a l'allumage des codes !

Sisi. Moi aussi j'ai bien tout qui s'allume au déverrouillage. Au démarrage ça passe soit sur fdj soit en feux de croisement, suivant la luminosité.

Mon F-150 n'allume que les veilleuses au déverrouillage... ma dodge charger allumait les codes, tout s'éteignait au démarrage et les fdj ne s'allumait qu'en passant en position D (éteint tant qu'on reste en P)... c'est un peu n'importe quoi chaque constructeur y va de sa sauce vu qu'il n'y a qu'en roulant que c'est normalisé !

Ah ok , oui c'est con de ne pas se servir de ce branchement !