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Quelqu un pourrait me dire la périodicité pour l entretien d une cam LS3 SVP car je ne suis pas sûr de moi a confirmer ou infirmer
- huile moteur tout les ans ou 10 000 voir 15 000kms
- huile de boîte meca / 50 000kms
- huile de pont / 90 000kms
- bougie / 50 000kms
- courroies ( clim et pompe a eau) clim / 50 000kms pompe à eau / 150 000kms
- autres...

Merci pour vos réponses

Coucou,

Vidange + filtre: 15 000km ou 1 an
Huile de boite: 72 000km
Huile de pont: 72 000 km
Bougies: 150 000km.. la par contre je suis sceptique...
Liquide de frein: 2 ans
Liquide de refroidissement: 250 000km / 5 ans
Filtre a pollen: 30 000km / 2 ans
Filtre à air: 30 000km / 2 ans
Courroies: Je dirai, inspection régulière et changer au besoin tous les 5 ans
Pompe à eau, rien trouvé dessus.

Amicalement.

Slt autobot merci
Oui j ai du me planter je crois, je voulais dire huile de pont.
Bah ça me rassure du coup j ai encore un peu de marge ...

Et encore pour l huile de pont je demande confirmation...je crois que j avais lu ça qq part sur le net mais je ne suis plus très sûr

nico6719 a écrit :Et encore pour l huile de pont je demande confirmation...je crois que j avais lu ça qq part sur le net mais je ne suis plus très sûr

C'est ce qui est noté sur le guide d'entretien de la cam

Amicalement.

Conseil huile de pont et boite a vitesse,
Faire régulièrement si on fait le "con" avec la voiture.
Pour ma part, pont et boite j'alterne entre 2 service.
Donc il font maxi 30'000km avant changement.

J'en suis à 74'000km avec la voiture et 8 ou 9 changement de pneus arrière. Et aucun problème de pont alora que celui-ci est fragile sur la voiture

Volcanoe a écrit :Conseil huile de pont et boite a vitesse,
Faire régulièrement si on fait le "con" avec la voiture.
Pour ma part, pont et boite j'alterne entre 2 service.
Donc il font maxi 30'000km avant changement.

J'en suis à 74'000km avec la voiture et 8 ou 9 changement de pneus arrière. Et aucun problème de pont alora que celui-ci est fragile sur la voiture

Et t’en es à ta 3ème boîte de vitesses non ?

jerrylee a écrit :

Volcanoe a écrit :Conseil huile de pont et boite a vitesse,
Faire régulièrement si on fait le "con" avec la voiture.
Pour ma part, pont et boite j'alterne entre 2 service.
Donc il font maxi 30'000km avant changement.

J'en suis à 74'000km avec la voiture et 8 ou 9 changement de pneus arrière. Et aucun problème de pont alora que celui-ci est fragile sur la voiture

Et t’en es à ta 3ème boîte de vitesses non ?

Nop aucun changement de matériel. Uniquement des vidanges

Et au final 1 joint du pont qui goutait. Rien de mechant !

Volcanoe a écrit :

jerrylee a écrit :

Volcanoe a écrit :Conseil huile de pont et boite a vitesse,
Faire régulièrement si on fait le "con" avec la voiture.
Pour ma part, pont et boite j'alterne entre 2 service.
Donc il font maxi 30'000km avant changement.

J'en suis à 74'000km avec la voiture et 8 ou 9 changement de pneus arrière. Et aucun problème de pont alora que celui-ci est fragile sur la voiture

Et t’en es à ta 3ème boîte de vitesses non ?

Nop aucun changement de matériel. Uniquement des vidanges

Et au final 1 joint du pont qui goutait. Rien de mechant !

Alors c’était quoi ton soucis dont tu parlais dernièrement, tu m’étais la patate, les tours montaient mais la caisse n’avai pas de pêche ? t’as fait un burn sans t’en rendre compte,

jerrylee a écrit :

Volcanoe a écrit :

jerrylee a écrit :
Et t’en es à ta 3ème boîte de vitesses non ?

Nop aucun changement de matériel. Uniquement des vidanges

Et au final 1 joint du pont qui goutait. Rien de mechant !

Alors c’était quoi ton soucis dont tu parlais dernièrement, tu m’étais la patate, les tours montaient mais la caisse n’avai pas de pêche ? t’as fait un burn sans t’en rendre compte,

Perte de pression. Remplacement huile et filtre ensuite tout bon