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Coucou les amis,

Voici le bruit que je trouvais "normal" depuis l'autre jour et que j'ai tout de même enregistré et que je vous partage.
Il est un peu amplifié mais présent.
Moteur au ralenti, 500 tr/min, bloc L99, 37000 Km. t° huile environ 100°C, t° refroidissement 90°C
Le bruit est beaucoup moins présent à froid.
La vidéo ci dessous et la photo avec entouré la source du bruit.

Amicalement.

[video]https://youtu.be/adN28Cr4qZQ[/video]

Je précise que le bruit est amplifié car la voiture est dans le garage et sur la fin de la vidéo, j'ai mis le tel a 10 cm du bloc moteur
Sinon, ce bruit est assez discret. On dirait un bruit de galet ??

Biiizzzaaarrreeee....

Amicalement.

Pas évident en vidéo mais compte tenu de l'emplacement ça pourrait être une fuite du collecteur d'échappement...
Ma femme croyait que je regardais un film de guerre avec un tank à chenilles qui passe...

Merci Chevroletiste pour cette réponse éclair.
C'est pas trop grave alors docteur ?

Amicalement.

Bizarre mais il me semble qu’hormis le bruit de l’échappement (c’est pas la ligne d’origine hein ?) mon moteur fait le même bruit de cliquetis, mais c’est rien comparé aux 6 cylindres en ligne des Béhèmes série 3 e30, la, t’entends plus les cliquetis que le moteur lui même.

jerrylee a écrit :Bizarre mais il me semble qu’hormis le bruit de l’échappement (c’est pas la ligne d’origine hein ?) mon moteur fait le même bruit de cliquetis, mais c’est rien comparé aux 6 cylindres en ligne des Béhèmes série 3 e30, la, t’entends plus les cliquetis que le moteur lui même.

La sortie arrière c'est deux échappements ronds qui sont d'origine et la ligne je pense qu'elle est également d'origine.
Un moyen de contrôler ?
Merci pour ces premiers avis qui me rassurent quand même un peu
Hier quand je suis rentré j'étais étonné de les entendre

Amicalement.

euuuuh, me semble bien que la mienne fait ce bruit de cliquetis léger depuis le début, et ça m'a jamais inquiété ...

autobot_56 a écrit :

jerrylee a écrit :Bizarre mais il me semble qu’hormis le bruit de l’échappement (c’est pas la ligne d’origine hein ?) mon moteur fait le même bruit de cliquetis, mais c’est rien comparé aux 6 cylindres en ligne des Béhèmes série 3 e30, la, t’entends plus les cliquetis que le moteur lui même.

La sortie arrière c'est deux échappements ronds qui sont d'origine et la ligne je pense qu'elle est également d'origine.
Un moyen de contrôler ?
Merci pour ces premiers avis qui me rassurent quand même un peu
Hier quand je suis rentré j'étais étonné de les entendre

Amicalement.

Je demandais si elle était d’origine car il me semble pas qu’elle faisait autant de bruit la mienne quand elle était en mode "full électrique", alors à moins qu’il n’y ait une inscription quelconque (surtout sur les sorties d’échappement), je ne sait pas comment voir si c’est une ligne d’origine ou pas.

jerrylee a écrit :

autobot_56 a écrit :

jerrylee a écrit :Bizarre mais il me semble qu’hormis le bruit de l’échappement (c’est pas la ligne d’origine hein ?) mon moteur fait le même bruit de cliquetis, mais c’est rien comparé aux 6 cylindres en ligne des Béhèmes série 3 e30, la, t’entends plus les cliquetis que le moteur lui même.

La sortie arrière c'est deux échappements ronds qui sont d'origine et la ligne je pense qu'elle est également d'origine.
Un moyen de contrôler ?
Merci pour ces premiers avis qui me rassurent quand même un peu
Hier quand je suis rentré j'étais étonné de les entendre

Amicalement.

Je demandais si elle était d’origine car il me semble pas qu’elle faisait autant de bruit la mienne quand elle était en mode "full électrique", alors à moins qu’il n’y ait une inscription quelconque (surtout sur les sorties d’échappement), je ne sait pas comment voir si c’est une ligne d’origine ou pas.

La mettre sur un pont et 2-3 photos à nous présenter et Hop .

Merci les amis xD
Je vais essayer de me glisser dessous ce soir et hop

Amicalement.