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Hello toutes et tous,

ayant demandé à JD Chansard (usparts4you) un devis pour un capot de ZL1, il vient de me proposer un truc bien moins cher, mais j’ai quelques craintes au niveau "étanchéité" en cas de pluie car en regardant les images du kit, je ne vois aucun bac de dérivation ou autres tuyaux, quelqu’un connaît cette pièce ? c’est prévu pour capot de SS.

https://www.bmcextremecustoms.net/20chcaacstl1.html

edit : à ben en lisant, il me semble déchiffrer qu’il y a le nécessaire qui est fourni pour que l’eau n’endom pas l’électronique (j’espère que ça inclue la protection du CAI).

Qu’est-ce que vous en pensez ? ça pourrait être une bonne alternative au capot de ZL1 ?

"Hood insert kit includes a water management system draining the water towards the front radiator support away from critical engine electronics."

C'est écrit noir sur blanc !

Indiana a écrit :"Hood insert kit includes a water management system draining the water towards the front radiator support away from critical engine electronics."

C'est écrit noir sur blanc !

Yes, mais je ne parle pas la langue de Sheik Ben Spir, alors j’arrive à comprendre quelques mots mais certaines fois t’as l’impre de comprendre un truc et en fait, c’est tout le contraire, et les traducteurs en ligne...

Attention, c'est juste l'insert que tu achètes, la ... va falloir faire découpé ton capot pour le poser.

Mirdwen a écrit :Attention, c'est juste l'insert que tu achètes, la ... va falloir faire découpé ton capot pour le poser.

Tout à fait, et en plus, faut que je trouve un spécialiste en découpe sur aluminium, et ça, ça va être le plus compliqué...

jerrylee a écrit :

Indiana a écrit :"Hood insert kit includes a water management system draining the water towards the front radiator support away from critical engine electronics."

C'est écrit noir sur blanc !

Yes, mais je ne parle pas la langue de Sheik Ben Spir, alors j’arrive à comprendre quelques mots mais certaines fois t’as l’impre de comprendre un truc et en fait, c’est tout le contraire, et les traducteurs en ligne...

Le kit d'insertion de capot comprend un système de gestion de l'eau évacuant l'eau vers le support de radiateur avant, loin des composants électroniques essentiels du moteur.

Marche pas si mal le google translate...

Indiana a écrit :

jerrylee a écrit :

Indiana a écrit :"Hood insert kit includes a water management system draining the water towards the front radiator support away from critical engine electronics."

C'est écrit noir sur blanc !

Yes, mais je ne parle pas la langue de Sheik Ben Spir, alors j’arrive à comprendre quelques mots mais certaines fois t’as l’impre de comprendre un truc et en fait, c’est tout le contraire, et les traducteurs en ligne...

Le kit d'insertion de capot comprend un système de gestion de l'eau évacuant l'eau vers le support de radiateur avant, loin des composants électroniques essentiels du moteur.

Marche pas si mal le google translate...

Merci d’avoir fait le boulot à ma place, ça m’aura obligé à sortir mon ordinateur pour sélectionner le texte, copier, coller et traduire, et il fait trop chaud pour ça en ce moment...

jerrylee a écrit :

Mirdwen a écrit :Attention, c'est juste l'insert que tu achètes, la ... va falloir faire découpé ton capot pour le poser.

Tout à fait, et en plus, faut que je trouve un spécialiste en découpe sur aluminium, et ça, ça va être le plus compliqué...

Achète une ZL1...

CAMAZAL67 a écrit :

jerrylee a écrit :

Mirdwen a écrit :Attention, c'est juste l'insert que tu achètes, la ... va falloir faire découpé ton capot pour le poser.

Tout à fait, et en plus, faut que je trouve un spécialiste en découpe sur aluminium, et ça, ça va être le plus compliqué...

Achète une ZL1...

Merci mon petit Michel chéri, je savais que tu m’avais pas oublié pour la St-Valentin, tu l’amène où je viens la chercher ?

T’as regardé chez « ARS » ?
https://ars-shop.fr/211-camaro-2010-2015?p=2

Bon c’est de la belle pièce et donc ça se payes.
Mais des fois c’est moins problématique que de passer par un mec qui va « bricoler ».