forumcamaro.fr

Caractéristiques du Compresseur de clim :
AC DELCO Réf : 22785353
Gaz : R134a

Photo ci-dessous

Mais tu es entrain de démonter ta voiture pour nous montrer toutes les pièces détachées ?

L'esprit du forum n'est il pas de mettre en commun nos informations et expériences ?
Et je te rassure, ce n'est pas de ma Camaro qu'il s'agit, car entre les ressorts de soupapes cassés et maintenant la pompe à huile, j'aurais tendance à m'arracher les cheveux
Ceci dit, nous commençons qd même à voir arriver les premiers soucis techniques sur nos voitures

Je continuerai à poster toutes informations utiles au bénéfice de la communauté, et j'espère que les autres membres en feront autant, car à défaut de réseau Chevrolet en France, nous ne devrons compter que sur nous mêmes

Corik a écrit :L'esprit du forum n'est il pas de mettre en commun nos informations et expériences ?
Et je te rassure, ce n'est pas de ma Camaro qu'il s'agit, car entre les ressorts de soupapes cassés et maintenant la pompe à huile, j'aurais tendance à m'arracher les cheveux
Ceci dit, nous commençons qd même à voir arriver les premiers soucis techniques sur nos voitures

Je continuerai à poster toutes informations utiles au bénéfice de la communauté, et j'espère que les autres membres en feront autant, car à défaut de réseau Chevrolet en France, nous ne devrons compter que sur nous mêmes

+1

C'est vrai .
J'ai connu ça sur le forum " crossfire garage" . Chrysler etant devenu inexistant en France , on a une bonne quantité d'infos et de tutos permettant de réparer les pannes les plus fréquentes.
C'est exactement çe qu'il faut entretenir sur un forum comme le notre ...en plus de la convivialité bien sur .

En plus avec ces références de pièces, nous pourrons nous débrouiller pour trouver les meilleurs prix en direct et éviter les importateurs peu scrupuleux....

Merci Corik

Corik-les-bons-tuyaux a encore frappé !

Dans le cas d'un compresseur, il n'est pas évident que toutes les voitures soient équipées de la même référence... A moins d'avoir accès à une base de données qui tienne compte de chaque numéro de chassis, il vaut mieux vérifier de visu la marque et le type du compresseur avant d'en commander un de rechange