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Salut à tous, voilà je suis tomber en panne de pile déjà il y a un moment mais j'avais pris le double pour continuer à me servir de ma cam
Aujourd'hui j'ai été acheter des piles 2032 donc logiquement ce qu'il faut et malheureusement ma clef ne marche pas !!
Il y a t'il quelques chose a faire lorsqu'on remplace la pile, du style reprogrammation ou une certaine mannip a faire ??
Merci

Hello mon pote,

sur le dernier break OPEL Omega que j'ai eu, quand j'ai remplacé la pile de la TC, j'ai du fermer ma caisse avec la clef, presser sur le bouton "fermeture" pendant quelques secondes (me souvient plus si c'est 5, 15 ou 30 secondes) et ensuite, appuyer sur le bouton de déverrouillage pour que la TC soit de nouveau jumelée à la caisse, peut-être que c'est une procédure identique pour les Cam ?

@+

J'essaye de suite

Ricker77 a écrit :J'essaye de suite

T'as rien à perdre, mais j'ai bien peur que tu doives plutôt prévoir un passage en concession avec les 2 clefs pour les faire reprogrammer car je viens de jeter un oeil à la notice et apparemment, aucune manipulation spéciale à effectuer quand tu changes les piles, par contre, ils mentionnent bien que si une clef doit être reprogrammée, qu'il faudra le faire sur toutes les autres du véhicule.

Ça marche pas
Bon plus qu'à aller au garage !!

Ricker77 a écrit :Ça marche pas
Bon plus qu'à aller au garage !!

Dommage, oublie pas de prendre toutes les clefs, elles doivent toutes être reprogrammées.

Quand j'ai changé ma pile, je n'ai rien eu à faire. Regarde si la pile est bien positionnée. Tu peux également ouvrir avec l'autre et mettre celle à la nouvelle pile dans le Neiman, la laisser quelques temps, voir démarrer, on ne sait jamais.

Je confirme, il n'y a pas de programmation à faire lorsqu'on change une pile de clé.
Par contre, même avec une pile vide, le véhicule démarre. Le verrouillage centralisé, lui,ne va plus fonctionné.

En tous cas, c'est pas très bon signe pour ta clé.

Le week-end dernier, ma clé s'est arrêtée de fonctionner sur le soir. J'ai cru que c'était la pile et effectivement en l'enlevant et en la remettant en la faisant tourner dans le support ça a remarché mais juste une fois à chaque fois.

J'ai cru que c'était la pile mais je n'ai pas eu de message su l'odb.

Et elle s'est remise à fonctionner correctement quelques heures après ... bizarre... comme j'étais à un rasso, j'ai mis ça sur la proximité d'autres véhicules avec peut-être une fréquence de fonctionnement très proche et perturbante.

Bon Ben visiblement d'après notre chef mécano la clef est hs et vu que mes très chère filles mon perdu la 2ème clef ben je suis bien ds la ....
De plus si je recommande 2 clef ils vont me filer les clef merdique !!
Donc Orlins va s'en occuper et me refaire au moins une clef normal
Heureusement qu'on a notre chef mécano