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Il y a 3 jours en montant en voiture :
Vérification au manomètre, effectivement je n'ai qu'1,5 bar dans le pneu ! "Crevaison lente ?" me dis-je.

Je prend le compresseur, je mets 2,8 car j'ai 50km à faire mais en rentrant la pression n'a pas bougée différemment des autres pneus.

Depuis j'ai refais encore une 30aine de km et la pression semble stable...

Étrange non ?

Assez étrange effectivement ...
Avais tu l' impression (à vue d'œil) que le pneus était sous gonflé ? (Même si ce n'est pas évident avec nos dimensions).
Si non, ce n'est peut être simplement qu'un pb au niveau du capteur de pression ?! ... (Si la pression ne bouge plus au bout de x jours).


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Porosité de la valve qui entraîne un dégonflement très lent, mauvaise étanchéité entre jante et pneu, ou "abruti " qui a tenté de te dégonfler un pneu?

indiana a écrit :Il y a 3 jours en montant en voiture :

20150527_184429.jpg

Vérification au manomètre, effectivement je n'ai qu'1,5 bar dans le pneu ! "Crevaison lente ?" me dis-je.

Je prend le compresseur, je mets 2,8 car j'ai 50km à faire mais en rentrant la pression n'a pas bougée différemment des autres pneus.

Depuis j'ai refais encore une 30aine de km et la pression semble stable...

Étrange non ?

Deja eu le même soucis et Ca se dégonflais que en stationnement long. Sur route Ca bougeait pas
Au final c'était ma valve qui était morte a cause d'un lavage trop forcer sur les jantes du coup la valve fuyait tres lentement et que en starionnement de longue durée
Peut etre Ca !!?

Pour ma part , tant qu''il y a de la pression

jms68800 a écrit :Pour ma part , tant qu''il y a de la pression

Excellent

jms68800 a écrit :Pour ma part , tant qu''il y a de la pression

Des copines ?

Et ben Voila comme par hazard, faut que Indy en parle pour que le problème marrive a nouveau
Ca ne fera que 3 fois !!!
Donc résultat des courses c'était bien encore la valve qui fuyait. La valve était completement molle a la base car avec la température de la jante surtout en cas de grosse chaleur et Apres une bonne ballade, ben le caoutchouc se déforme sous la chaleur et du coup ta valve nest plus étanche et laisse passer de l'air !!
Les 2 première fois, apparament c'était du au rouleau de lavage qui lave les roues aussi et du coup ça m'a arracher à moitie la valve et si coup je ne fait plus les rouleaux mais la jai bien vu la valve, et effectivement le caoutchouc qui fait étanchéité etait tout mou et la tige en fer de la valve nageait ds ce fameux caoutchouc
Je sais pas si vous avez piger mais en gros cest la VALVE

Ricker77 a écrit : Je sais pas si vous avez piger mais en gros cest la VALVE

ouaip, en gros, c'est des valves de merde, surtout !

Oui je pense que c'était une valve a 2 balle