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Hello tout le monde,
Ce matin, je met le contact, le moteur démarre au poil! Puis 5/10 seconde plus tard j'ai le ralenti qui devient instable et le moteur cale!
Je coupe le contact et je relance. Le démarreur a un peu de mal à lancer la machine (5 secondes) puis ca démarre. Je met quelques léger coups d’accélération et pars bosser sans le moindre soucis

- Batterie qui fatigue ? (Sachant que j'ai ma dashcam qui tire sur la batterie et qui s’était mis en sécurité justement car la tension de la batterie était faible).
- Saleté dans l'arrivé d'essence ?

Si elle dort dehors ça peut être le froid aussi. Malgré une batterie nickel ça m'a déjà fait ça aussi après une nuit fraîche.

Moi aussi elle m'a déjà "calée dans les pattes" au démarrage, ça fait bizarre mais elle a bien redémarrée tout de suite !

Si tu n'en a pas, achète un chargeur avec option "maintient de charge" (il y a en chez Norauto à 22€ par exemple) et tu branches ça pour voir combien de temps elle va mettre à passer de "charge" à "maintient de charge" (donc batterie chargée). S'il faut pas mal de temps, c'est que la batterie était un peu faible et que cette charge a surement été utile et n'a pas fatiguée ton alternateur !

Il faut aussi dire que les premières version des camaro présente sur se forum sont de 2011/12 donc batterie de 3 à 5ans d'âge. Donc déjà bien vécu xD

psykokwak a écrit :Hello tout le monde,
Ce matin, je met le contact, le moteur démarre au poil! Puis 5/10 seconde plus tard j'ai le ralenti qui devient instable et le moteur cale!
Je coupe le contact et je relance. Le démarreur a un peu de mal à lancer la machine (5 secondes) puis ca démarre. Je met quelques léger coups d’accélération et pars bosser sans le moindre soucis

- Batterie qui fatigue ? (Sachant que j'ai ma dashcam qui tire sur la batterie et qui s’était mis en sécurité justement car la tension de la batterie était faible).
- Saleté dans l'arrivé d'essence ?

+1, exactement le mm soucis ds les moindre détail
La voiture dort ds un garage mais pas trop isoler comparer à la maison.
Effectivement peut être a cause d'une nuit bien fraîche mais bon !!! Ca me semble pas super si c'est bien ca
On a connu des hiver pire et mes voiture ne mon jamais fait ce qu'elle a fait ce weekend...

Ca c'est pas reproduit depuis!
La voiture dors aussi dans un parking mais il n'y fait pas forcement tres chaud non plus!
En revanche elle n'avait pas roulé depuis 4 jours.

Ma voiture dort dans un garage bois, non isolé, dans lequel les températures peuvent être négatives. De plus elle peut rester 'un mois et même plus sans tourner. Je n'ai jamais eu la moindre difficulté à démarrer. D'un autre coté, il s'agit d'un modèle 2013 et donc une batterie plus récente. Peut-être s'agit-il effectivement d'un problème de batterie qui ne se recharge pas suffisamment sur les petits parcours de nuit avec phares, chauffage, dégivrage et sièges chauffants ??? ...

Je soupçonne la dashcam de pas jouer en faveur de la batterie non plus! Elle tire quelques centaines de mA jusqu’à une tension de batterie de coupure de 11.8V.

Moi je n'ai rien brancher dessus et cest une 2013 !! Par contre elle n'avait pas rouler depuis plusieurs jours...

2012, garage pas chauffé (mais au sous-sol de la maison ... il y fait jamais trop froid), immobile parfois plusieurs semaines de suite, sous alarme et jusqu'à présent, aucun soucis (par contre, la batterie est "en charge" quasi en permanence quand je roule)