Page 9 sur 10

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 01 juin 2014, 23:23
par Cobalt
Pour avoir monté (ou plutôt aidé Murena et Lucky à monter le KN, merci :) ), je dois dire que la différence je l'ai pas sentir sur les premiers mètres faute d'être resté en dessous de 2000trs. Mais la claque que j'ai pris à la première accélération... Le bruit est totalement différent, beaucoup plus rauque et grave et fort! J'adore! Merci aussi à Wolf et RDesign pour la commande et la livraison!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 02 juin 2014, 00:17
par RDesign
Cobalt a écrit :Pour avoir monté (ou plutôt aidé Murena et Lucky à monter le KN, merci :) ), je dois dire que la différence je l'ai pas sentir sur les premiers mètres faute d'être resté en dessous de 2000trs. Mais la claque que j'ai pris à la première accélération... Le bruit est totalement différent, beaucoup plus rauque et grave et fort! J'adore! Merci aussi à Wolf et RDesign pour la commande et la livraison!
You're welcome. :)

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 02 juin 2014, 16:32
par CALIMARO59
Par contre j'ai ressenti après installation du k&n des trous à l'accélération ,lorsque qu'on met la patate.après 200 km effectués ça a disparu; je suppose qu'il faut un temps d'adaptation du MAF ou de l'électronique à l'afflux supplémentaire d'air ??

:-o

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 02 juin 2014, 16:42
par Inconnu
CALIMARO59 a écrit :Par contre j'ai ressenti après installation du k&n des trous à l'accélération ,lorsque qu'on met la patate.après 200 km effectués ça a disparu; je suppose qu'il faut un temps d'adaptation du MAF ou de l'électronique à l'afflux supplémentaire d'air ??

:-o
javai u la meme impresion moi ausi ;)

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 02 juin 2014, 18:56
par hassi67
+1


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 02 juin 2014, 19:57
par CALIMARO59
oui mais ça a disparu complètement chez vous après ?
histoire de me rassurer parce qu'en doublant ça m'a fait tout drôle de plus rien à avoir sous le pied pendant une seconde

:bigeyes: :bigeyes: :\

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 02 juin 2014, 23:09
par Baere
CALIMARO59 a écrit :oui mais ça a disparu complètement chez vous après ?
histoire de me rassurer parce qu'en doublant ça m'a fait tout drôle de plus rien à avoir sous le pied pendant une seconde

:bigeyes: :bigeyes: :\
Effectivement chez moi aussi ça a disparu au bout de quelques dizaines de kilomètres, après LES 1200 bornes DE ce weekend et des dizaines de redémarrage RAS :grin:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 03 juin 2014, 01:01
par Indiana
On a vraiment fait 400km "sur place" ce week-end ? :hein:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 03 juin 2014, 01:25
par RDesign
On ne doit pas en être loin, oui.

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 03 juin 2014, 08:56
par Volcanoe
Pour la différence je ne sais pas pour ma part :/
La voiture est sortis du garage avec le kn ^^. Mais je n'ai pas souvenir d'avoir ressentis cela sur les premiers km :hein: . Maintenant en tous cas rien a signalé, tous roule sans problème :D