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Indiana a écrit :Pirelli P-Zero...

https://www.amazon.com/Pirelli-ZERO-Per ... B002C81IX6

Merci Indy.
Si ils accrochent aussi mal que mes 275 P-Zero

Pour ceux qui tournent sous Android, j'ai trouvé ça:
Tuning Camaro '10 Pas de quoi faire une configuration de dingue hein, mais bon le geste est là.

Je suis pas fan de toutes les modifs, néanmoins en partant d'une V6 la transformation est assez bluffante:

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=374454

BaTo a écrit :Je suis pas fan de toutes les modifs, néanmoins en partant d'une V6 la transformation est assez bluffante:

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=374454

La modification est mortelle, c’est même une transformation complète ! La seule chose qui me gêne sans bien sûr porter atteinte à ceux qui possède une V6, c’est qu’à mon avis avec toutes les modifications faites, il aurait pu largement s’acheter une V8 et même faire des améliorations dessus !


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JPF75 a écrit :

BaTo a écrit :Je suis pas fan de toutes les modifs, néanmoins en partant d'une V6 la transformation est assez bluffante:

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=374454

La modification est mortelle, c’est même une transformation complète ! La seule chose qui me gêne sans bien sûr porter atteinte à ceux qui possède une V6, c’est qu’à mon avis avec toutes les modifications faites, il aurait pu largement s’acheter une V8 et même faire des améliorations dessus !


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Ouais c'est clair!!

JPF75 a écrit :

BaTo a écrit :Je suis pas fan de toutes les modifs, néanmoins en partant d'une V6 la transformation est assez bluffante:

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=374454

La modification est mortelle, c’est même une transformation complète ! La seule chose qui me gêne sans bien sûr porter atteinte à ceux qui possède une V6, c’est qu’à mon avis avec toutes les modifications faites, il aurait pu largement s’acheter une V8 et même faire des améliorations dessus !


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le mec ne voulait p’tet pas de V8 ? ou peut-être (sérieusement) que c’est une condition qu’il a eu de ses parents (il me semble bien jeune pour avoir des caisses de "vieux" autour de sa maison) pour qu’il ai le droit d’avoir une caisse ? ce qui serait vraiment débile car les V6 ont quoi d’origine ? 330 cv? il y a donc largement de quoi faire.

en tout cas, hormis le travail de peinture, il a l´air d’avoir tout fait lui même, chapeau, j’aime bien ce qu’il en a fait (et en plus elle est de la couleur la plus noble qui soit ).

jerrylee a écrit : le mec ne voulait p’tet pas de V8 ? ou peut-être (sérieusement) que c’est une condition qu’il a eu de ses parents (il me semble bien jeune pour avoir des caisses de "vieux" autour de sa maison) pour qu’il ai le droit d’avoir une caisse ? ce qui serait vraiment débile car les V6 ont quoi d’origine ? 330 cv? il y a donc largement de quoi faire.

en tout cas, hormis le travail de peinture, il a l´air d’avoir tout fait lui même, chapeau, j’aime bien ce qu’il en a fait (et en plus elle est de la couleur la plus noble qui soit ).

ça donne des idées... faire passer une V6 pour une ZL1, pourquoi pas ! niveau carrosserie tout est compatible (surtout pour le pare-choc avant) ?
En tous cas il a fait du bon boulot, respect
Je suis fan de l'intérieur ! La seule chose que je reproche, c'est le gros logo Transformers sur les ailes... on sent que c'est le gros trouvé sur Wish, il est bien trop gros par rapport au logo "Camaro", c'est pas l'officiel GM édition Transformers, dommage

Par contre quand on regarde comment elle est à la fin ça devient un peu too much... dommage. Il aurait fallut savoir s'arrêter

Rom91 a écrit :Par contre quand on regarde comment elle est à la fin ça devient un peu too much... dommage. Il aurait fallut savoir s'arrêter

+1 ça commence bien mais à la fin est vraiment trop à mon goût. ..

G69 a écrit :

Rom91 a écrit :Par contre quand on regarde comment elle est à la fin ça devient un peu too much... dommage. Il aurait fallut savoir s'arrêter

+1 ça commence bien mais à la fin est vraiment trop à mon goût. ..

J'avais pas vu les dernières pages