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Enfin, en France on a la taxe de 60k€, c'est pas beaucoup mieux, car quand le creuset des occases va être tari, il n'y aura plus rien. Ça équivaut à 20 ans de taxe belge.

En Belgique, il y a trois taxes pour les véhicules.
1. La taxe de mise en circulation ou TMC
Cette taxe est à payer une seule fois, à l'occasion d'un changement de véhicule. Elle s'applique aux véhicules neufs et d'occasion. La taxe de mise en circulation n'est pas liée au type de carburant mais varie selon l'âge et la puissance du véhicule en diminuant avec les années. 2. Eco malus : une 2ème taxe de mise en circulation en Wallonie
Eco-malus : cette taxe de mise en circulation supplémentaire automobile ne s'applique qu'en région wallonne dans le cas où votre véhicule rejette plus de 145 g de CO2/km. Son montant varie entre 100€ et 2.500€, il y a plusieurs régions en Belgique (4) et cette taxe n'est pas payée dans les autres régions. 3. La Taxe de CIRCULATION
En tant que conducteur d'un véhicule à moteur destiné à circuler sur la voie publique, vous devez payer chaque année une taxe de circulation. Celle-ci est basée sur la puissance de votre moteur, la cyclindrée ou la masse maximale autorisée (MMA) du véhicule. La TVA qui est de 21% est à acquittée à chaque achat d'un véhicule d'occasion, sauf de particulier à particulier, mais chez un professionnel la TVA est à payée, même si la voiture est revendue dix fois.

Donc avec nos V8 de 32cv , ça ferait 3928.82€ tous les ans pour pouvoir circuler avec
en plus du reste .
En plus aussi des assurance hors de prix , avec le V8 je suis en tout risque , zéro € de malus a moins de 700€ avec les dernières augmentations !
je n'ose imaginer en Suisse ou en Belgique !!
Donc quelqu'un comme moi qui ne roule que par passion et avec un petit salaire de 1400€ ce serait impossible

alanbike a écrit : ↑18 mars 2024, 15:05 Donc avec nos V8 de 32cv , ça ferait 3928.82€ tous les ans pour pouvoir circuler avec
en plus du reste .
En plus aussi des assurance hors de prix , avec le V8 je suis en tout risque , zéro € de malus a moins de 700€ avec les dernières augmentations !
je n'ose imaginer en Suisse ou en Belgique !!
Donc quelqu'un comme moi qui ne roule que par passion et avec un petit salaire de 1400€ ce serait impossible

Ben vu que je bénéficie d’une exemption de l’émolument annuel des plaques à 3000 balles (je pense que ça doit être l’équivalent de la taxe de circulation en Belgique), je ne saurais te dire combien je paierais si je n’étais ps exonéré (bon, la question ne se pose même pas car je n’aurais pas acheté la Cam, la neige ne me pose pas de soucis mais cet émolument oui), mais ces blaireaux ont depuis le 1er janvier 2024 introduit une taxe CO2 qui fait des dégâts, mes gamines avec leur OPEL Adams S de 150cv et la Punto Abarth Evo de 184cv ont eu une augmentation de plus de 150 balles par an, alors en imaginant dans le meilleur des cas une augmentation de 1000 balles par ans pour moi, entre les plaques et l’assurance tout risques, je pense que j’en serait a plus de 7000 annuels, ce qui veut dire piéton.