forumcamaro.fr

@rene , j'ai regardé de nouveau ce que ce code défaut peut amener à faire pour s'en sortir et malheureusement c'est très probablement interne au calculo (comme sa signification l'indique).

2 vidéos de personnes qui s'en sont sorti avec la changement du calculo:

* celle-ci est la plus intéressante, car il monitore les lignes d'alim pensant que c'est un problème de faisceau et de voltage qui ferait planter le calculo:



C'est bien vu, mais pas de chance, ce n'est pas ça. Il essaye aussi de le refroidir à la flotte, ça c'est border, mais pas plus utile.

--> ce que tu peux espérer de mieux, c'est que c'est un problème de tension d'alimentation de l'ECU.

* Celle-ci est un peu plus bateau, mais montre bien le swap de calculo a bien réglé également le souci:



Si tu en arrives là, c'est la merde! Ça signifie de trouver un calculo, le programmer pour le marier à ta caisse et au passage y coller les MAJ pour être tranquille.
Le modèle de calculo est un E38 pour la Camaro 5 6.2, mais je ne les connais pas assez pour savoir si ça suffit pour en trouver d'occaz. Il y a des références plus précises dessus.

Ensuite tu trouves des mecs qui les reprogramment: https://www.ebay.com/itm/255462885295
Et carrément des gars qui font sauter les fonctions d'antivol, le VATS DELETE (déconseillé!) https://www.ebay.com/itm/126003450791

Une telle mésaventure n'est pas banale.

Bon courage pour la suite et tient nous au courant.

Si c'est réellement le calculateur , c'est quand même pas de chance

Au cas ou il y a cette boite qui les réparent et qui a déjà dépanné un copain de mon autre forum de 4x4 us !

https://ecu.fr/

Disons que la description du problème et le code défaut de @rene concordent tout à fait avec les 2 vidéos que les amis 'ricains ont pris la peine de faire.

Pour les calculos, 2 écoles, tu répares ou tu prends d'occaz et refait le mariage. Les 2 se valent.

Ça aurait été pour une Anglaise, j'ai une bonne adresse en UK qui répare, mais là malheureusement ils ne font pas.
Tout comme ecu.fr ne propose pas de dépannage pour un E38 (il sort du BMW) ou un calculo de Camaro (ref inconnue dans le sélecteur).

Sacrée poisse cette histoire...

Oui c'est le bordel
J'ai un garage pas loin de chez moi qui répare les ricaine, mais la en ce moment il est parti aux États-Unis justement chercher des pièces, pas de chance qu'il est vu la voiture avant.
Il revient quand septembre.
J'ai demandé aussi à US CARS à Paris mais eu aussi ils sont en vacances.
J'ai vraiment pas de bol

Alain a écrit : ↑23 août 2023, 22:25

rene a écrit : ↑23 août 2023, 22:10

Alain a écrit : ↑17 août 2023, 21:32
Pour l'heure, il est en vacances...

Il rentre quand ?

Aucune idée. Je l'ai vu le 5 août et je crois qu'il partait juste après puisqu'il n'était pas dispo le 12 pour la révision de la Camaro. Je te donne son tél en mp.

Salut Alain
Je n'ai pas reçu ton MP
Tu me l'a envoyé !

Peut-être appeler Chassay à Tours pour leur demander leur avis ?

Des ECU's, il y en a chez Rockauto et chez GM aux USA. Après il faut un Tech 2 ou équivalent pour le programmer.

DPA a écrit : ↑26 août 2023, 21:28 Des ECU's, il y en a chez Rockauto et chez GM aux USA. Après il faut un Tech 2 ou équivalent pour le programmer.

C’est ça le problème principal, la programmation et c’est ce qui a obligé mon ex rombière à vendre notre Orlando pour l’export, toutes les pièces se trouvaient facilement (en neuf et d’occase), mais pour l’ECU justement cela nécessitait d’avoir une valise officielle avec les mises à jour, donc un concessionnaire, ce dernier point n’était pas un problème car on en a encore en Suisse, mais l’ECU et les programmations (3 a faire) avaient été estimés à près de 2500 balles, perso je l’aurais fait car on avait acheté la caisse neuve 8 ans plus tôt, elle avait un peu plus de 100000 bornes et hormis un problème de soft les premiers mois (pris en garantie), jamais eu de soucis particulier avec cette caisse, mais elle a préféré se prendre un Duster…

Alors pour René, je pense que le plus sûr pour lui sera d’aller chez Jeff, en plus, il me semble avoir entendu dire (sur le forum) que Chassay ne s’occupait que des Cams qu’ils vendaient… belle mentalité

Jeff forever !!! Pas certain qu’il ait le matos…

rene a écrit : ↑26 août 2023, 20:22

Alain a écrit : ↑23 août 2023, 22:25

rene a écrit : ↑23 août 2023, 22:10
Il rentre quand ?

Aucune idée. Je l'ai vu le 5 août et je crois qu'il partait juste après puisqu'il n'était pas dispo le 12 pour la révision de la Camaro. Je te donne son tél en mp.

Salut Alain
Je n'ai pas reçu ton MP
Tu me l'a envoyé !

Salut René,

Je viens juste de te le renvoyer,

Alain