Re: Connaissez vous le Halo Harness ?
Publié : 23 déc. 2017, 20:38
Petit retour au sujet de kit Halo Harness, comme ça, je ne voit vraiment pas où se situe le problème hormis éventuellement de les brancher sans les boîtiers anti-erreur fournis, car en effet, j’ai été les chercher ce matin à La Poste et me suis tout de suite attelé à les brancher sur une alimentation 12V selon l’ordre de connexion normal, donc en passant pas le-dit boîtier, ils fonctionnent du tonnerre de Dieu et je peux dire sans me tromper que la partie centrale est un anti-brouillard vu la puissance qu’il crache et surtout il éclaire à l’horizontale en direction du sol, les fdj sont donc les Halo qui doivent au moins éclairer autant que les ampoules à LED blanches que la plupart des membres du forum ont installés, je mettrait en fin de post des photos du rendu halo seul, anti-brouillard seul et les deux modes allumés ensemble.
J’ai eu l’idee Après coup de brancher en direct le courant sur le phare sans passer par les boîtiers prévus au branchement, ils ne s’allument pas du tout, alors comme dit à G69 en MP, hormis la possibilité éventuelle que les 3 garagistes à qui il s’est adressé les aient branchés en direct, je ne comprend pas pourquoi ils ne fonctionnent pas sur sa caisse, il devrait au moins y avoir une des 2 positions qui s’allume, alors il doit y avoir une solution, et je la trouverai et irait les lui brancher moi même si il le faut car ce n’est pas possible qu’ils ne s’allument pas, Ils doivent fonctionner, même si un message d’erreur apparaît sur l’ODB, et je ferait le test en live sur ma blanquette dès que je la récupère car l’ami G69 voulant absolument se débarrasser de cet encombrant colis et dans un soucis de recyclage dans les règles de l’art,
il m’a offert le kit qu’il m’a envoyé (encore merci 
, on va dire que c’est Un bout de ma Cam qui va passer les fêtes de fin d’annee avec moi 
) j’aurais donc la possibilité d’essayer sur une Cam ce qu’il en est, bien que je vais d’abord tenter le branchement sur l’Orlando qui est muni d’anti-brouillard d’origine, je pourrais ainsi voir si ça fonctionne via l’interrupteur dédié.
Voici donc ce que donnent les différents modes d’éclairage (la pièce est plongée dans l’obscurité totale):
Edit: ben merde, la photo censée représenter les deux modes allumés est en fait le mode AB seul branché sur une pile 9V, c’est le phare avec le câble endommagé a l’extremité Côté prise et pour ne pas risquer un court-circuit lors de la recherche des polarisés, j’ai utilisé une pile quasiment vide.
J’ai eu l’idee Après coup de brancher en direct le courant sur le phare sans passer par les boîtiers prévus au branchement, ils ne s’allument pas du tout, alors comme dit à G69 en MP, hormis la possibilité éventuelle que les 3 garagistes à qui il s’est adressé les aient branchés en direct, je ne comprend pas pourquoi ils ne fonctionnent pas sur sa caisse, il devrait au moins y avoir une des 2 positions qui s’allume, alors il doit y avoir une solution, et je la trouverai et irait les lui brancher moi même si il le faut car ce n’est pas possible qu’ils ne s’allument pas, Ils doivent fonctionner, même si un message d’erreur apparaît sur l’ODB, et je ferait le test en live sur ma blanquette dès que je la récupère car l’ami G69 voulant absolument se débarrasser de cet encombrant colis et dans un soucis de recyclage dans les règles de l’art,
il m’a offert le kit qu’il m’a envoyé (encore merci , on va dire que c’est Un bout de ma Cam qui va passer les fêtes de fin d’annee avec moi ) j’aurais donc la possibilité d’essayer sur une Cam ce qu’il en est, bien que je vais d’abord tenter le branchement sur l’Orlando qui est muni d’anti-brouillard d’origine, je pourrais ainsi voir si ça fonctionne via l’interrupteur dédié.Voici donc ce que donnent les différents modes d’éclairage (la pièce est plongée dans l’obscurité totale):
- Antibrouillard seul
- Halo seul
- Halo + Antibrouillard ensembles
- Antibrouillard dans ta face
- Halo mon nonoeil
