Rien a voir mais voici sa voiture avec laquelle il court en compétition.
Une vrai petite bombe !
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Re: Reprogrammation moteur
Publié : 20 mai 2014, 11:59
par RDesign
Interessant, il nous tarde aussi d'avoir tes impressions
Juste un détail, pense à cacher ton immat sur tes photos stp
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 20 mai 2014, 13:06
par Corik
Salut Hassi, oui, idem, impatient d'avoir un retour de tes sensations. D'ailleurs pas forcément tout de suite, le temps que tu observes et compares les paramètres retouchés. Tu pourras nous dire ce qui aura été "revu" stp??
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 20 mai 2014, 13:52
par hassi67
Pas de pb je ferai un petit retour d expérience avec les paramètres pris en compte, mais pour l instant j ai la banane depuis fin de matinée.
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Re: Reprogrammation moteur
Publié : 21 mai 2014, 02:56
par rollmops
moi j'ai rendez-vous le 18 juin pour la reprog. en suisse dans le garage dont j'ai deja parlé ... j'ai hate ^^
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 21 mai 2014, 19:57
par Chevy Z
psykokwak a écrit :Oula, je ne suis pas assez expert pour tout me rappeler.
En tout cas le mec qui me l'a fait a bien pris le temps de tout m'expliquer ce qu'il faisait. Du coups je pouvais lui dire "je préfère ca comme ca, etc etc etc".
En plus si tu as un catback différent ou un CAI (ou n'importe quoi d'autre), il adapte la repro : Avance à l'allumage, mélange, etc etc.
Ils donnent des explications claires entre sa reprog et le diablo...
Je passe le voir samedi pour discussion "in situ"... !
Merci à spykokwak pour son REX et INFO.
pour le moment après lecture je ne vois pas vraiment de différences entre leur système et le Diablo... du moins en version carto personnalisée.
Quand on achète un Diablo il y a déjà 2 petites cartos de fournies : sp98 et sp95. Ce sont des cartos qui améliorent "un peu" celle OEM, mais le but c'est d'avoir des cartos personnalisées, donc comme chez un programmateur... Ce qui m'interpelle c'est qu'on peut envoyer les boitiers, mais comment prennent ils alors en compte le roulage de la cam sur qui les boitiers ont été enlevé ???
Chez Diablo, il faut envoyer des données de roulage (enregistrées par le Diablo) pour que les cartos soient vraiment personnalisés, par rapport à la Cam dont le roulage a été extrait (un peu comme un passage sur un banc de puissance)... !!! Là pour ma part, ça me semble un peu limite...
Après à la revente de la Cam (oh non !!), le Diablo on peut le revendre... la carto chez un programmeur, c'est foutu !!
Après chacun va prêcher pour sa paroisse HA HA HA
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 21 mai 2014, 20:38
par Baere
Alors le résultat Hassi? Tu a ajouté le passage au banc à ta reprog?
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 21 mai 2014, 21:05
par Pinkvmax
Suis d'accord avec toi, de plus, le gars a qui je transfert mes données, ajuste les réglages de ma voiture pendant un an, même si je change dix fois les échappements ou le filtre à air....
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 21 mai 2014, 21:27
par Unknown
Pinkvmax a écrit :Suis d'accord avec toi, de plus, le gars a qui je transfert mes données, ajuste les réglages de ma voiture pendant un an, même si je change dix fois les échappements ou le filtre à air....
Ah, tu utilises le diablosport aussi, comme Chevy Z ?
Si vous êtes un petit nombre, peut être qu'un sujet dédié à l'usage de ce boitier serait pas mal à ouvrir...
Re: Reprogrammation moteur
Publié : 22 mai 2014, 07:22
par Pinkvmax
Wolf a écrit :[quote="Pinkvmax
]Suis d'accord avec toi, de plus, le gars a qui je transfert mes données, ajuste les réglages de ma voiture pendant un an, même si je change dix fois les échappements ou le filtre à air....
Ah, tu utilises le diablosport aussi, comme Chevy Z ?
Si vous êtes un petit nombre, peut être qu'un sujet dédié à l'usage de ce boitier serait pas mal à ouvrir... [/quote][/quote]
Nous ne sommes pas les seuls!!!