forumcamaro.fr

Et voilà ça n’a pas traîné c’est livré avec des bonbons en prime
Et une garantie de 5 ans au lieu de 2...

Amicalement

C'est installé cool
Amicalement.

Marrant le mien est de l'autre côté de la baie moteur... tu as mis le capteur sur quelle ligne d'essence ?

Ha oui rapide ! C'est la version avec machin Bluetooth ou bien ?

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Même avec l'ancien ya l'app !

Oh, c'est bon à savoir !

En fait je viens de réaliser que j'avais dû regarder sur le site français qui vend le eFlexBlue cher (avec installation incluse), qui présente le bluetooth comme une nouveauté, mais qui ne le donne pas comme compatible avec la camaro (je crois que l'homologation arrivera courant mai). Après, je me demande s'il y a un réel intérêt que le kit soit homologué, je ne pense pas qu'ils nous remboursent nos cartes grises maintenant... Quoique j'avais tenté une procédure pour la Mustang via une amie qui bossait à la préfecture et qui m'a expliqué que je n'aurais pas dû payer. Et la réponse avait finalement été que ce n'était pas possible car il s'agissait d'un véhicule à moteur extracommunautaire à réception à titre isolé. Mais là, la Camaro est européenne et achète en concession...

En tout cas sur le site international, j'ai bien vu qu'il y a en effet le bluetooth sur tous les boîtiers, merci !
J'hésite entre eFlexEco et eFlexPlus... Je me demande s'il y a un réel intérêt de prendre le plus pour 5% de perf (à vérifier) et 3 modes de conduite...

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

J’ai installé le capteur éthanol au plus près des injecteurs.
Juste après la sortie des 2 rampes il y a la durite qui vient se clipser. Et oui tous les boîtiers sont Bluetooth. Avec mon I-bouse ça marche bien
En plus il y avait une belle masse juste à côté de l’endroit ou j’ai fixé le boîtier on la voit dépasser sur la photo

Amicalement

Et pour compléter mon message précédent, un truc intéressant voilà la petite icône qui apparaît sur l’application pendant 20 secondes si je met en mode D ça coupe pas lié à la température extérieure car il fait 10 actuellement.
Indy toi qui a la même configuration que moi pourrai tu faire un test ?
Voiture non touchée depuis 24 heures,
Démarrage et de suite passage en mode D ça coupe ou pas ?
Si je laisse la voiture tourner 20 secondes et je passe en D nickel. Et ça une seule fois dans la journée....
Amicalement

J'attends toujours que le régime moteur redescende après démarrage (c'est le starter automatique) avant de quitter le "P", avec ou sans éthanol, sur la Camaro tout comme avec le F-150 (éthanol d'origine).

Indiana a écrit : ↑13 mars 2021, 12:27 J'attends toujours que le régime moteur redescende après démarrage (c'est le starter automatique) avant de quitter le "P", avec ou sans éthanol, sur la Camaro tout comme avec le F-150 (éthanol d'origine).

Ahhh tu attends combien de temps ? 30 secondes ? Tu pourrais essayer direct pour voir si ça fait pareil stp ?
Amicalement