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CAMAZAL67 a écrit :Car samedi , débat pour Mennecy

Débat ? ou Départ ?

Alain91330 a écrit :

CAMAZAL67 a écrit :Car samedi , débat pour Mennecy

Débat ? ou Départ ?

Tu auras korijé bien suuuur .

C'est quand même inquiétant un bruit en relation avec les freins ...
Tu devrais quand même faire controler ça avant de faire la route vers Mennecy ...

piups a écrit :C'est quand même inquiétant un bruit en relation avec les freins ...
Tu devrais quand même faire controler ça avant de faire la route vers Mennecy ...

En même temps, Michel ne freine pas souvent

Alain91330 a écrit :

piups a écrit :C'est quand même inquiétant un bruit en relation avec les freins ...
Tu devrais quand même faire controler ça avant de faire la route vers Mennecy ...

En même temps, Michel ne freine pas souvent

Ah, c'est ça, les freins sont grippés car trop peu solicités ...

Je suis passé ce matin en concession ; le responsable nous dit que c'est certainement le relai au niveau de la boite de vitesse qui est défaillant .

En effet , le clac ou le clic se fait bien entendre au niveau de la console de la boite de vitesse et la main dessus , on ressent bien ce clic à l'arrière du levier de vitesse !! Ce clic se produit seulement à l'arrêt et pas en roulant .

Rendez vous mardi après-midi pour démonter la console et aviser et changer mes Yellow Stuff en même temps . Dire que je pars le lendemain dans le sud pour 4 jours de vacances

j'ai donc décidé de pas tenter le diable ce week-end en annulant Mennecy sauf si Alain ( Chevroletiste ) pense que ça peut aller .

CAMAZAL67 a écrit :Je suis passé ce matin en concession ; le responsable nous dit que c'est certainement le relai au niveau de la boite de vitesse qui est défaillant .

En effet , le clac ou le clic se fait bien entendre au niveau de la console de la boite de vitesse et la main dessus , on ressent bien ce clic à l'arrière du levier de vitesse !! Ce clic se produit seulement à l'arrêt et pas en roulant .

Rendez vous mardi après-midi pour démonter la console et aviser et changer mes Yellow Stuff en même temps . Dire que je pars le lendemain dans le sud pour 4 jours de vacances

j'ai donc décidé de pas tenter le diable ce week-end en annulant Mennecy sauf si Alain ( Chevroletiste ) pense que ça peut aller .

Avoue que ton clic c'est plutôt mon absence de l'hôtel à Mennecy cette année...

jerrylee a écrit :

CAMAZAL67 a écrit :Je suis passé ce matin en concession ; le responsable nous dit que c'est certainement le relai au niveau de la boite de vitesse qui est défaillant .

En effet , le clac ou le clic se fait bien entendre au niveau de la console de la boite de vitesse et la main dessus , on ressent bien ce clic à l'arrière du levier de vitesse !! Ce clic se produit seulement à l'arrêt et pas en roulant .

Rendez vous mardi après-midi pour démonter la console et aviser et changer mes Yellow Stuff en même temps . Dire que je pars le lendemain dans le sud pour 4 jours de vacances

j'ai donc décidé de pas tenter le diable ce week-end en annulant Mennecy sauf si Alain ( Chevroletiste ) pense que ça peut aller .

Avoue que ton clic c'est plutôt mon absence de l'hôtel à Mennecy cette année...

CAMAZAL67 a écrit :Je suis passé ce matin en concession ; le responsable nous dit que c'est certainement le relai au niveau de la boite de vitesse qui est défaillant .

En effet , le clac ou le clic se fait bien entendre au niveau de la console de la boite de vitesse et la main dessus , on ressent bien ce clic à l'arrière du levier de vitesse !! Ce clic se produit seulement à l'arrêt et pas en roulant .

Rendez vous mardi après-midi pour démonter la console et aviser et changer mes Yellow Stuff en même temps . Dire que je pars le lendemain dans le sud pour 4 jours de vacances

j'ai donc décidé de pas tenter le diable ce week-end en annulant Mennecy sauf si Alain ( Chevroletiste ) pense que ça peut aller .

Salut Michel,

Alors, tout est okay pour ton départ ?

Je suis allé voir Chevroletiste cet après-midi . Effectivement,c'est un bitoniau en plastique qui fait ce bruit :il faut remplacer l'ensemble .
Les plaquettes pouvaient faire encore 5-6000 km . Le visuel sans démonter n'est donc pas convaincant . Mais je sais maintenant qu'elles feront 30-35 000 km . Par contre,l'usure était symétrique intérieur-extérieur et cela rassure quand on pense que les internes doivent s'user + vite que les externes . Les Brembo écrasent donc le disque symétriquement .
Avant : Après :