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Ça j'imagine, bien que ce soit 3M Suisse qui m'a répondu et que du point de vue juridique et dommages-intérêts en cas de problème, ils ne risquent rien car d'une part les montants sont absolument ridicules et surtout, quelqu'un qui veut attaquer une société ou un particulier en dommages-intérêts doit avant toute chose faire une avance de frais de procès de 15 ou 20% de la somme qu'il réclame, sans avoir la garantie de gagner bien sûr, et en se disant que cette avance sera de toute façon perdue car même si il gagne, elle sera comptée dans la somme reçue pour les dommages-intérêts...

Je ne suis pas sûre que le montant dont tu parles n'est pas si ridicule. Imagine que ton cache se décroche en roulant et sectionne ta courroie accessoire, plus de direction assistée etc etc. C'est clair que je noircis le tableau mais la réponse de 3M est logique.
Perso je tenterai la colle pour pare brise, difficile de faire plus tenace. Par contre, il n'y aura pas de solution de replis si jamais tu changes d'avis.

Pas idiot l'histoire de la colle pour pare-brise. À creuser.

Chier, j'en avais il y a quelques années et vrai que ça colle bien, j'avais collé toutes les baguettes autour de ma première Volvo 850-T5 et ça a tenu des conditions extrêmes... faut que je regarde dans mon BOX si il m'en reste...

jerrylee a écrit :Chier, j'en avais il y a quelques années et vrai que ça colle bien, j'avais collé toutes les baguettes autour de ma première Volvo 850-T5 et ça a tenu des conditions extrêmes... faut que je regarde dans mon BOX si il m'en reste...

Si c'était il y a quelques années, pas sûr qu"elle soit encore bonne

Baere a écrit :Je ne suis pas sûre que le montant dont tu parles n'est pas si ridicule. Imagine que ton cache se décroche en roulant et sectionne ta courroie accessoire, plus de direction assistée etc etc. C'est clair que je noircis le tableau mais la réponse de 3M est logique.
Perso je tenterai la colle pour pare brise, difficile de faire plus tenace. Par contre, il n'y aura pas de solution de replis si jamais tu changes d'avis.

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Alain91330 a écrit :

jerrylee a écrit :Chier, j'en avais il y a quelques années et vrai que ça colle bien, j'avais collé toutes les baguettes autour de ma première Volvo 850-T5 et ça a tenu des conditions extrêmes... faut que je regarde dans mon BOX si il m'en reste...

Si c'était il y a quelques années, pas sûr qu"elle soit encore bonne

On verra bien.

Voilà, bowtie en place, fixé avec de la colle à pare-brise... 3M

Par contre, j'ai la rage, je viens de m'apercevoir que j'ai le side maker avant droit qui s'allume plus, c'est du néon Oracle, ça a une durée de vie limitée ces trucs ? Ça se remplace ou faut changer le bidule complet ?

jerrylee a écrit :Voilà, bowtie en place, fixé avec de la colle à pare-brise... 3M

Par contre, j'ai la rage, je viens de m'apercevoir que j'ai le side maker avant droit qui s'allume plus, c'est du néon Oracle, ça a une durée de vie limitée ces trucs ? Ça se remplace ou faut changer le bidule complet ?

Tu devrais commencer par vérifier ton branchement électrique, je n'ai pas souvenir de problème remonté sur les oracles sur le forum.

Je ! Avec les vibrations ça bouge pas mal aux' niveau des connecteurs.

Après, il est possible que de l'humidité se soit infiltrée au niveau des leds et en fasse griller une sur la barette. Avec des "homemade", ça se change facilement mais les oracle... ça doit être tout moulé et impossible à ouvrir.