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Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 31 janv. 2019, 11:52
par jerrylee
aramis a écrit :Cela va bientôt faire un an que je suis en Corse et comme il n'y a pas de 98 sur l'ile je suis obligé de rouler au 95 tant avec la camaro qu'avec la moto.
Aucun voyant ne s'allume et très honnêtement si différence il y a en performances, je ne suis pas assez champion de conduite sportive pour m'en apercevoir au point de gâcher mon plaisir de conduire cette voiture et moto...
Le concessionnaire chez qui j’ai acheté ma Cam m’a dit quand je lui ai posé la question du type de carburant à mettre qu’elles étaient prévues pour rouler sun SP95, chose que j’ai fait au début jusqu’à ce que je fasse le premier rasso et que je me soit retrouvé devant vos pompes à essence ou ils ne proposaient que du SP95-E10 ou d’un SP98, j’ai choisi cette dernière et ai remarqué qu’elle pétouillait plus lors des changements de rapports, ça m’a plus et suis finalement passé au SP100.
Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 31 janv. 2019, 12:33
par Indiana
Il est marqué dans le manuel canadien (c'est celui que j'ai en pdf...) :
"Si le véhicule est équipé du moteur V8 de 6,2 L, utiliser du supercarburant sans plomb à indice d'octane d'au moins 91. Pour un meilleur rendement, utiliser de l'essence sans plomb de haute qualité d'un indice d'octane 93." Soit chez nous du 95 mini et du 98 pour meilleur rendement...
Dans celui de la version EU, mais il est dans la boite à gant..., je crois que c'est marqué SP98 recommandé.
Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 10 mars 2020, 09:07
par Gh0stRider
Je roule exclusivement au SP98 également. J'ajoute que je fait le plus souvent des pleins en Station BP ou Shell car Shell propose le V-Power Racing ( SP100 avec des additifs qui nettoie le moteur ) ce qui est bon pour le moteur niveau propreté et niveau performance le SP100 fait également la différence. Chez BP on trouve la gamme ultimate qui est aussi équipé d'un additif de nettoyage et c'est efficace. Donc pour moi c'est exclusivement 98, quand je peu je prend BP ou shell pour leurs carburants Haut de Gamme car station ordinaire c'est aussi du carburant ordinaire.
Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 10 mars 2020, 11:21
par aramis
En Corse la question ne se pose pas car il n'y a pas de SP98 !!!
Depuis maintenant 2 ans je roule donc exclusivement au SP95 sans aucun problème...
Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 10 mars 2020, 12:07
par jerrylee
aramis a écrit : ↑10 mars 2020, 11:21
En Corse la question ne se pose pas car il n'y a pas de SP98 !!!
Depuis maintenant 2 ans je roule donc exclusivement au SP95 sans aucun problème...
Je ne sait pas de quel côté de la Corse tu es, mais à la sortie d’Ajaccio, il y a une station service (a côté du Burger king), et la dernière fois que j’y suis descendu avec la Cam (juillet 2016), ils avaient encore du SP98, depuis, je n’y suis plus retourné avec car elle touchait déjà à l’embarquement du ferry, alors depuis qu’elle a perdu 4cm de hauteur et encore plus à l’avant avec le "bec" surbaissé du bouclier ZL1, pas question de tenter de laisser l’avant et de faire la pendule, j’y retournerai le jour où je ferais monter des tiges filetées réglables électriques, sinon, en attendant, soit l’avion, soit cet été certainement en brêle.
Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 10 mars 2020, 12:59
par zibus
Moi je roule au sans plomb de type ... éthanol !
Un verre pour la cam et un verre pour papa ! L'éthanol ça marche pour tout le monde
40 euros le plein
Re: Quel type de Sans Plomb dans une camaro?
Publié : 11 mars 2020, 09:11
par aramis
jerrylee a écrit : ↑10 mars 2020, 12:07
aramis a écrit : ↑10 mars 2020, 11:21
En Corse la question ne se pose pas car il n'y a pas de SP98 !!!
Depuis maintenant 2 ans je roule donc exclusivement au SP95 sans aucun problème...
Je ne sait pas de quel côté de la Corse tu es, mais à la sortie d’Ajaccio, il y a une station service (a côté du Burger king), et la dernière fois que j’y suis descendu avec la Cam (juillet 2016), ils avaient encore du SP98, depuis, je n’y suis plus retourné avec car elle touchait déjà à l’embarquement du ferry, alors depuis qu’elle a perdu 4cm de hauteur et encore plus à l’avant avec le "bec" surbaissé du bouclier ZL1, pas question de tenter de laisser l’avant et de faire la pendule, j’y retournerai le jour où je ferais monter des tiges filetées réglables électriques, sinon, en attendant, soit l’avion, soit cet été certainement en brêle.
Perso je suis à coté de Solenzara et je confirme qu'en 2 ans je n'ai jamais vu de SP98 et les pompistes disent tous qu'il n'y en a pas en Corse. Je roule sans aucun problème en Camaro et en Harley avec du SP95.