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j'avais vu que ça se décollait sur tes rétros... et c'est en les voyant que j'ai décidé de faire un partiel. En démontant le rétro, le covering est pincé entre les 2 coques ce qui l’empêche de se décoller.... .......... enfin, j'espère !

Mon carrossier aussi m'a dit qu'ils étaient "prêt à peindre"... mais qu'un bon coup de nettoyant dégraisseur et une fine couche d'apprêt leur ferraient pas de mal quand même !

Du coup : apprêt, 2 couches peinture, 1 couche vernis.

ne jamais laisser des pièces en apprêt avec le temps et toute les pollution routier et intempérie l apprêt blanchi et toute les saleté de pollution vienne se coller dessus et le ça fais vraiment degeu . pour les peindre pas besoin de mettre un apprêt (il sont déjà apprêter) juste les poncer avec du SCOTCH BRITE rouge ou de la mousse abrasive de p600 puis peinture et vernis

Ce qui me fait peur c'est que si mon carrossier veut le peindre il veut démonter la glace et la il m'a dit qu'elle peut casser

Si ti les faits en noir,
pas besoin de les démonter.
juste la vitre a cacher.

Ça se démonte plutôt facilement en fait. Mon carrossier aussi préférait peindre les 2 éléments séparés mais il ne voulait pas prendre le risque de les démonter justement à cause du risque de casse !

Alors, j'explique tout ici : [TUTO] Démontage des rétros

Zut!
En me baladant sur le forum j’avais vu un lien pour des rétro US fait sur mesure en Amérique je pense... C’était des rétros US mais avec répétiteurs...je me demande même s'il n'y avais pas l'option pour qu'il se teinte...Un membre du forum a même du en acheter il me semble.
Malheureusement je ne le retrouve plus il doit être ailleurs que dans une section avec les rétros. En tous les cas je cherche toujours. Si quelqu'un pourrait m'aider !! Merci

victim59 a écrit :Zut!
En me baladant sur le forum j’avais vu un lien pour des rétro US fait sur mesure en Amérique je pense... C’était des rétros US mais avec répétiteurs...je me demande même s'il n'y avais pas l'option pour qu'il se teinte...Un membre du forum a même du en acheter il me semble.
Malheureusement je ne le retrouve plus il doit être ailleurs que dans une section avec les rétros. En tous les cas je cherche toujours. Si quelqu'un pourrait m'aider !! Merci

Il s'agit effectivement de rétros US modifiés par un artisan aux US. Je n'ai pas le nom du membre en tête.
Au pire, tu peux aussi chercher sur Camaro5.com, ça sera certainement plus rependu que chez nous

d'accord je chercherai ça dés que possible... si j trouv je posterai le lien. Et merci d'avancer le chimimili....chmililimili...

Deterrage de post.
Rétros US commandés chez rockauto .com .
Petite question : le code peinture de la voiture se trouve bien dans le coffre ? Savez vous où exactement ?