JPF75 a écrit : ↑30 janv. 2019, 09:31
Salut à tous, j'ouvre un sujet un peu provoc exprès, vous jugerez par vous même...
Je sais que pas mal d'entre vous son contre le fait de faire une reprogrammation moteur mais, les faits sont là !
Une Camaro SS automatique est donné pour 405 cv, passé au banc, elle ne sort qu' environ 370 cv, la reprog n'est là que pour vous rapprochez des données constructeurs, donc, aucun problème en cas de pépin et cela évite de faire pas mal de frais en pièces pour gagner quelques chevaux.
A vos commentaire...
La bonne nouvelle, je viens de l'apprendre d'une source sure et je vous la donne car je vais le faire bientôt !!!
Nos Camaros sont équipés d'une sonde d'origine qui gère les carburants (même sur les européennes).
Donc, pour ceux qui souhaitent passer à l'e85, il suffit d'aller voir un bon pro, pas besoin de rajouter un boitier qui coûte un bras pour passer à ce carburant. Ceux qui vous vendent ces boitiers sont des voleurs, et en plus, vous avez une sur-consommation de carburant de l'ordre de 20 % !
Cette fameuse sonde gère tout toute seul, et, une fois activé et réglé, vous pouvez rouler avec n'importe quel carburant dans n'importe quel proportion : SP95, SP98 et bien sur l'e85.
Avec environ si cela est bien fait une sur-consommation quasi nulle ou de l'ordre de 5 %.
Cerise sur le gâteau, une fois que la voiture est convertie à l'e85, le professionnel vous donne un certificat officiel comme quoi la voiture est passé en flexfuel, il suffit alors de refaire sa carte grise avec ce certificat, de faire changer en case P3 le carburant et adieu le super malus...
Vous n'aurez qu'a payer 2 ou 3 euro de frais !
Par contre, faut trouver le bon pro, perso, je l'ai trouvé
Elle est pas belle la vie !
A vos commentaires
Apparemment, très peu de gens sont au courant de cette fameuse sonde, je ne vous raconte pas des conneries car j'ai un pote qui l'a fait, il y a maintenant quelques mois et il est super content car tout fonctionne comme une horloge !!!
