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JPF75 a écrit :Et bien dites moi les amis, on dirait qu'il y a un gros mouvement de panique à ce niveau là...

RdV pris chez GLASTINT pour le 11/1 .Ils affichent un calendrier bien plein et ne proposent pour l'instant que la dépose des films.

Il faudra attendre pour remettre un film transparent anti UV .

Ma question : Ça peut attendre un peu pour le RdV ? Non,les flics vont faire la chasse à partir du premier!!

Pour le visuel,le gars est juste sorti regarder les vitres et de loin,a dit " oh là,oui,il faut les enlever". Il y a 3 mois pour la même

visiterais , de près ,il n'était pas sûr de son fait.

Bon,ben,je vais prendre des UV pour assombrir le visage.

3 points,ça fait + 40-50 km/h compteur au dessus de la limitation et là , ça vaut le coups..

normalement chez glastint il te donne un certificat de rdv, qui mentione le pourquoi du rdv avec la plaque d'imat. et que le calendrier est plein. par exemple moi j'ai rdv le 27/1 pour depose repose + plus arrete de porte. apres c'est rien d'officiel c'est au bon vouloir de celui qui te contrôle.

Je confirme les dires de rollmops. Glanstint peut fournir une confirmation de rendez-vous. Autre info : la brigade de Villeneuve d'ascq, qui est aussi le siège de l'état-major de la gendarmerie pour le grand nord-est, a reçue des consignes de tolérance 0 pour les vitres teintées.
Mon avis personnel : certains risquent d'avoir des mauvaises surprises dès le 01 janvier.

Petite info qui pourrai être utile à ceux qui enlèvent eux-mêmes leur film à l'avant, assurez-vous de bien avoir enlevé la totalité de la colle sans quoi, votre vitre pourrait rester collée au montant et au moment d'ouvrir vos portières de se casser, ou encore de se décrocher du moteur, j'ai eu ce soucis sur une de mes anciennes caisses sur laquelle j'avais viré le papier des vitres avant, mais n'ayant pas accès à la partie sous le caoutchouc au bas de la vitre, j'avais utilisé une lame assez fine avec un morceau de tissus enroulé autour et imbibé le tout d'acétone, les 3 ou 3 premiers jours ça fonctionnait bien mais ensuite, la vitre est restée collée en position fermée et quand j'ai pressé le bouton pour l'ouvrir, le temps que je réalise qu'il y avait un souci la vitre s'est décollée de sa lame-support, est tombée dans la portière et j'ai du emmener ma caisse chez un mécano pour faire réparer tout ça...

franckmichel123 a écrit :Je confirme les dires de rollmops. Glanstint peut fournir une confirmation de rendez-vous. Autre info : la brigade de Villeneuve d'ascq, qui est aussi le siège de l'état-major de la gendarmerie pour le grand nord-est, a reçue des consignes de tolérance 0 pour les vitres teintées.
Mon avis personnel : certains risquent d'avoir des mauvaises surprises dès le 01 janvier.

Comment vont-ils faire la différence entre des vitres teintées d'origines et des vitres sur teintées ? Ils ne doivent pas avoir toutes les marques de voitures et spécificités de chacune en banque.

CAMAZAL67 a écrit :

franckmichel123 a écrit :Je confirme les dires de rollmops. Glanstint peut fournir une confirmation de rendez-vous. Autre info : la brigade de Villeneuve d'ascq, qui est aussi le siège de l'état-major de la gendarmerie pour le grand nord-est, a reçue des consignes de tolérance 0 pour les vitres teintées.
Mon avis personnel : certains risquent d'avoir des mauvaises surprises dès le 01 janvier.

Comment vont-ils faire la différence entre des vitres teintées d'origines et des vitres sur teintées ? Ils ne doivent pas avoir toutes les marques de voitures et spécificités de chacune en banque.

N'ayant pas de moyen de contrôle, ce sera à la tete du client.

franckmichel123 a écrit :

CAMAZAL67 a écrit :

franckmichel123 a écrit :Je confirme les dires de rollmops. Glanstint peut fournir une confirmation de rendez-vous. Autre info : la brigade de Villeneuve d'ascq, qui est aussi le siège de l'état-major de la gendarmerie pour le grand nord-est, a reçue des consignes de tolérance 0 pour les vitres teintées.
Mon avis personnel : certains risquent d'avoir des mauvaises surprises dès le 01 janvier.

Comment vont-ils faire la différence entre des vitres teintées d'origines et des vitres sur teintées ? Ils ne doivent pas avoir toutes les marques de voitures et spécificités de chacune en banque.

N'ayant pas de moyen de contrôle, ce sera à la tete du client.

Si les vitres ne sont pas sur teintées, je ne vois pas comment ils pourront verbaliser . A mon avis, tous les constructeurs respectent la réglementation pour l'homologation des véhicules Donc, seuls les véhicules présentant des vitrages sur teintés seront susceptibles d'être verbalisés.

Entre un surteintage "léger" et le verre teinté d'origine de nos Camaro (73,3% de TLV), la nuance est très minime. Espérons que les contrôles ophtalmiques annuels de nos forces de l'ordre sont correctement effectués, sinon on n'a pas fini de devoir justifier de notre bonne foi.

franckmichel123 a écrit :Entre un surteintage "léger" et le verre teinté d'origine de nos Camaro (73,3% de TLV), la nuance est très minime. Espérons que les contrôles ophtalmiques annuels de nos forces de l'ordre sont correctement effectués, sinon on n'a pas fini de devoir justifier de notre bonne foi.

Un film rajouté sur les vitres d'origine, ça se voit . S'il n'y a pas de film => verre d'origine ...

piups a écrit :

franckmichel123 a écrit :Entre un surteintage "léger" et le verre teinté d'origine de nos Camaro (73,3% de TLV), la nuance est très minime. Espérons que les contrôles ophtalmiques annuels de nos forces de l'ordre sont correctement effectués, sinon on n'a pas fini de devoir justifier de notre bonne foi.

Un film rajouté sur les vitres d'origine, ça se voit . S'il n'y a pas de film => verre d'origine ...

Exactement .