Forum Camaro 5ème et 6ème génération francophone
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J' y fais aussi attention . Hier j'ai roulé une demi heure , me suis arrêté une bonne heure , et bien ça sortait chaud lorsque j'ai repris la voiture . Une vraie chaudière ce moteur .
J'avais le doute que la clim fonctionnait aussi dans cette configuration, mais apparemment tu confirmes, mercirollmops a écrit : ↑03 juil. 2021, 19:04Je crois (enfin presque sure) que lorsque tu met le bouton de temp. completement a gauche (mais ss depasser le cran qui met la clim au max) et que tu es positionné sur la repartion de temp. a droite (vitre/pied/tete) la clim est automatiquement en route. D'ailleurs tu peux le verifier en changeant la repartion, parexemple juste au pied la clim s'arrete.J'ai toujours constaté que le V8 dégageait une chaleur très importante, à l'extérieur comme d'autres l'ont déjà souligné mais aussi (dans une moindre mesure ) à l'intérieur de l'habitacle. L'hiver c'est plutôt agréable, on est vite bien à bonne température à l'intérieur. L'été, n'étant pas fan de climatisation, j'ouvre ma vitre le plus souvent, je ne mets la clim que lorsque ça devient insupportable, à partir de 30 degrés à l'extérieur.
Une chose que j'ai noté, c'est que par température moyenne, le bouton de température réglé sur froid (mais sans clim), l'air qui parvient à l'intérieur reste assez frais parfois j'ai même eu l'impression que la clim était déjà en fonction, alors que non.
Peut-être Piups tu devrais faire recharger ta clim par précaution ?
Oui, digne d'un bon vieux radiateur en fonte, il y a comme qui dirait de l'inertie
Tu viens de répondre à une question existentielle que je me suis posé l'autre jour en sentant du frais sortir alors que je n'avais pas appuyé sur le bouton de la clim !rollmops a écrit : ↑03 juil. 2021, 19:04 Je crois (enfin presque sure) que lorsque tu met le bouton de temp. completement a gauche (mais ss depasser le cran qui met la clim au max) et que tu es positionné sur la repartion de temp. a droite (vitre/pied/tete) la clim est automatiquement en route. D'ailleurs tu peux le verifier en changeant la repartion, parexemple juste au pied la clim s'arrete.
Alors moi j ai eu la surprise avec le bouton dégivrage en marche, de l air froid froid sort sur le tableau de bord, j étais en cab j ai posé la main sur le tableau de bord et l écope dans le coin du pare-brise était glacé, le bouton clim éteint...zibus a écrit : ↑06 juil. 2021, 13:15Tu viens de répondre à une question existentielle que je me suis posé l'autre jour en sentant du frais sortir alors que je n'avais pas appuyé sur le bouton de la clim !rollmops a écrit : ↑03 juil. 2021, 19:04 Je crois (enfin presque sure) que lorsque tu met le bouton de temp. completement a gauche (mais ss depasser le cran qui met la clim au max) et que tu es positionné sur la repartion de temp. a droite (vitre/pied/tete) la clim est automatiquement en route. D'ailleurs tu peux le verifier en changeant la repartion, parexemple juste au pied la clim s'arrete.
Cette voiture est de toute évidence un four à pizza quoi qu'il en soit, et quand on habite comme moi dans le sud de la France on s'en aperçoit d'autant plus !
Pareil pour moi .alanbike a écrit : ↑07 juil. 2021, 06:18 Oui d'autant plus que j'ai lu plus haut que la molette déclenchait la clim en la tournant a fond a gauche !!!
Message de rollmops ( Je crois (enfin presque sure) que lorsque tu met le bouton de temp. completement a gauche (mais ss depasser le cran qui met la clim au max)
Pas sur la mienne , j'ai un bouton pour activer la clim , le bouton de gauche sur la molette de chauffage , mais pas en tournant la molette !
ou alors j'ai encore pas compris la phrase