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Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 18 avr. 2016, 17:18
par hassi67
Sur ton lien, il préconise pour une BVM un rapport de 4.10 mais perso j'ai choisi un rapport de 3.73 également (contre 3.45 d'origine) mais pour une raison bien précise !
Et à priori pas de perte de vitesse de pointe au vue de la capacité du moulin LS3 d'origine, du moins si bride encore présente...
3.73 sur une BVA (un peu gonflée) ça sera TOP !

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 18 avr. 2016, 20:58
par Volcanoe
Petit conseil pour les rapports de pont
Ne rigoler pas

Demander conseil à un club de offroad qui pratique la discipline si vous connaissez
En règle général ils connaissent bien les ponts car ils remplacent souvent. Certe des ponts pour des 4x4 mais le même principe dans les camaro. Ils pourront surement donner de bon conseil sur les rapport.
Perso je ne peux pas encore aider dans ce domaine, je n'ai pas encore étudier cette élément

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 18 avr. 2016, 21:16
par hassi67
Volcanoe a écrit :Petit conseil pour les rapports de pont
Ne rigoler pas

Demander conseil à un club de offroad qui pratique la discipline si vous connaissez
En règle général ils connaissent bien les ponts car ils remplacent souvent. Certe des ponts pour des 4x4 mais le même principe dans les camaro. Ils pourront surement donner de bon conseil sur les rapport.
Perso je ne peux pas encore aider dans ce domaine, je n'ai pas encore étudier cette élément

C'est pas bête que de se renseigner car c'est une modification assez délicate qui doit être réalisée par un pro !
J'ai été aidé par un préparateur et un ami qui fait de la compétition et qui maitrise bien le sujet !

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 18 avr. 2016, 22:25
par Olivyou68
hassi67 a écrit :
Sur ton lien, il préconise pour une BVM un rapport de 4.10 mais perso j'ai choisi un rapport de 3.73 également (contre 3.45 d'origine) mais pour une raison bien précise !
Et à priori pas de perte de vitesse de pointe au vue de la capacité du moulin LS3 d'origine, du moins si bride encore présente...
3.73 sur une BVA (un peu gonflée) ça sera TOP !

pour la vitesse de pointe ça devrait aller
Automatic transmissions (L99/6L80E)
3.27 gears: (rapport d'origine )
Top speed in X gear:
1st: 40 mph
2nd: 68 mph
3rd: 106 mph
4th: 140 mph
5th: 190 mph
6th: 242 mph ça fait 400 Kmh (vitesse max théorique que personne ne peut atteindre)
3.73 gears: (rapport que je fais monter)
Top speed in X gear:
1st: 35 mph
2nd: 60 mph
3rd: 90 mph
4th: 123 mph
5th: 166 mph
6th: 212 mph ça fait 340 Kmh (vitesse que je pense ne pas atteindre malgré le compresseur et les autoroutes allemandes)

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 26 avr. 2016, 21:06
par Olivyou68
Voila c'est montez (par des pros)
ça tire un peut plus court 2400 tours en 6 ieme à 130 Kmh au lieu de 2100 tours avec le rapport d'origine.

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 26 avr. 2016, 23:26
par jerrylee
Olivyou68 a écrit :Voila c'est montez (par des pros)
ça tire un peut plus court 2400 tours en 6 ieme à 130 Kmh au lieu de 2100 tours avec le rapport d'origine.

Et en Vmax, tu touches les 400 km/h ????

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 26 avr. 2016, 23:47
par hassi67
Olivyou68 a écrit :Voila c'est montez (par des pros)
ça tire un peut plus court 2400 tours en 6 ieme à 130 Kmh au lieu de 2100 tours avec le rapport d'origine.

Avec du 3.73 tu devrais avoir/ressentir plus d'accélération et de reprise, surtout avec un compresseur !

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 27 avr. 2016, 22:15
par Olivyou68
hassi67 a écrit :Olivyou68 a écrit :Voila c'est montez (par des pros)
ça tire un peut plus court 2400 tours en 6 ieme à 130 Kmh au lieu de 2100 tours avec le rapport d'origine.

Avec du 3.73 tu devrais avoir/ressentir plus d'accélération et de reprise, surtout avec un compresseur !

oui surtout pour les relances, quand tu roule cool et que tu appuis juste un peux
Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 28 avr. 2016, 08:04
par hassi67
Olivyou68 a écrit :hassi67 a écrit :Olivyou68 a écrit :Voila c'est montez (par des pros)
ça tire un peut plus court 2400 tours en 6 ieme à 130 Kmh au lieu de 2100 tours avec le rapport d'origine.

Avec du 3.73 tu devrais avoir/ressentir plus d'accélération et de reprise, surtout avec un compresseur !

oui surtout pour les relances, quand tu roule cool et que tu appuis juste un peux
Kit complet 3.73 commandé également de chez Richmond avec les cardans qui vont avec !

Re: Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
Publié : 28 avr. 2016, 08:46
par CAMAZAL67
Et tu touches cela à combien ?