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Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 07 mars 2014, 12:10
par Vic
Beaucoup des K&N qui sont sous nos capots ont été montés lors de rassos... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
On aime bien faire atelier mécanique sur les parkings d'hôtel le matin au lever sur le fofo ! :grin:
Ça a donné quelques photos mémorables, genre travail d'équipe à la française : 5 personnes autour du capot ouvert, 1 qui bosse et les autres qui font des commentaires ! :lol: :lol: :lol:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 07 mars 2014, 12:27
par Unknown
pour le KN, pensez à l'entretenir, il est livré déjà huilé d'origine mais avec le temps il faut le nettoyer/huiler (pour une bonne durée de vie du filtre).

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 07 mars 2014, 17:54
par Mirdwen
aramis a écrit :Facile à monter (je l'ai fait tout seul alors que ne n'y connais en mécanique).
Tout pareil ! :grin:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 07 mars 2014, 22:38
par Romaric91
RDesignette a écrit :Beaucoup des K&N qui sont sous nos capots ont été montés lors de rassos... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
On aime bien faire atelier mécanique sur les parkings d'hôtel le matin au lever sur le fofo ! :grin:
Ça a donné quelques photos mémorables, genre travail d'équipe à la française : 5 personnes autour du capot ouvert, 1 qui bosse et les autres qui font des commentaires ! :lol: :lol: :lol:
Et oui de bon souvenir tout sa! :good:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 08 mars 2014, 22:18
par Chevy Z
idem pour moi K&N, mais c'est un Black Serie, avec le filtre dry de dernière generation, donc lavable mais plus besoin d'huile.
Je l'ai demonté (donc pas de photo) car je refais les parois en véritable carbon. Quelques photos d'ici quelques jours...


A propos de K&N, mon frangin qui vit à San Diego m'a informé qu'un garage pas bien loin de chez lui allait fermer ses portes. Ils ont un lot de K&N pour nos Camaros (Typhoon/63 et Black) qu'ils bradent. Je peux éventuellement lui en faire acheter quelques uns (pas trop quand même). le cout avec les frais de transport serais de l'ordre de 270/280€ livré en France (donc tout compris). Pour le douanes (déclaration en gift et used à 15$... HA HA HA) entre 0 et moins de 30€ s'ils veulent taxer les frais de port (ca arrive malheureusement, même si c'est rare).
Contactez moi par MP si quelqu'un un en veut 1. Le magasin ferme ses portes dans 15 jours...

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 09 mars 2014, 15:43
par Corik
RDesignette a écrit :Beaucoup des K&N qui sont sous nos capots ont été montés lors de rassos... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
On aime bien faire atelier mécanique sur les parkings d'hôtel le matin au lever sur le fofo ! :grin:
Ça a donné quelques photos mémorables, genre travail d'équipe à la française : 5 personnes autour du capot ouvert, 1 qui bosse et les autres qui font des commentaires ! :lol: :lol: :lol:
Petite illustration .... ;) ;)

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 09 mars 2014, 18:24
par david1
De très bon souvenirs et surtout merci à mes 2 mécanos :good:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 09 mars 2014, 20:51
par Romaric91
david1 a écrit :De très bon souvenirs et surtout merci à mes 2 mécanos :good:
De très très bon souvenir!
C'était avec plaisir :beer1:

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 27 mars 2014, 13:03
par Baere
Quelqu'un a-t'il déjà monté un CAI de la marque Volant?, j'ai trouvé une super affaire et j'aimerai savoir si quelqu'un a un retour d'expérience .

Re: CAI (Cold Air Intake) - différents modèles

Publié : 27 mars 2014, 13:23
par Unknown
Baere a écrit :Quelqu'un a-t'il déjà monté un CAI de la marque Volant?, j'ai trouvé une super affaire et j'aimerai savoir si quelqu'un a un retour d'expérience .
Va falloir consulter le forum US pour avoir des retours sur le Volant probablement.