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Heuuu, c'est quoi le problème avec l'airbag?

Si il y avait eu une indication de la provenance, je ne l'aurais pas prise. Du coup c'est mieux de recevoir un avis de passage et ne pas aller le chercher. Mais si c'est autre chose ........

Passmur a écrit :Si il y avait eu une indication de la provenance, je ne l'aurais pas prise. Du coup c'est mieux de recevoir un avis de passage et ne pas aller le chercher. Mais si c'est autre chose ........

Juridiquement parlant, ne pas aller chercher une lettre recommandée ne sert à rien car si l'envoyeur peut prouver qu'il l'a bien envoyée à la dernière adresse connue tu est sensé l'avoir reçue. La jurisprudence à ce sujet est constante: Si tu ne vas pas chercher la lettre, c'est exactement pareil que si tu l'as lue... Alors effectivement, autant aller la chercher et au moins savoir de quoi il s'agit.

jerrylee a écrit :Heuuu, c'est quoi le problème avec l'airbag?

Sur certaines, il faut mettre à jour le programme qui gère le déclenchement des airbags. Si tu es concerné, tu reçois un courrier ... enfin normalement car moi c'est Orlinns qui s'en est aperçu et qui m'a fait la mise à jour (à la 2ème révision).

Je n'ai jamais eu le courrier et je croyais que le rappel était fini depuis longtemps !

Autant pour les clés, on peut supposer un problème d' "action class" plus que de réelle sécurité, autant sur le programme des airbags... et pourtant, ils n'ont pas l'air bien affolés ! Il y a vraiment un problème de suivi après-vente chez Chevy !

aramis a écrit :

Passmur a écrit :Si il y avait eu une indication de la provenance, je ne l'aurais pas prise. Du coup c'est mieux de recevoir un avis de passage et ne pas aller le chercher. Mais si c'est autre chose ........

Juridiquement parlant, ne pas aller chercher une lettre recommandée ne sert à rien car si l'envoyeur peut prouver qu'il l'a bien envoyée à la dernière adresse connue tu est sensé l'avoir reçue. La jurisprudence à ce sujet est constante: Si tu ne vas pas chercher la lettre, c'est exactement pareil que si tu l'as lue... Alors effectivement, autant aller la chercher et au moins savoir de quoi il s'agit.

Je confirme. Et en plus, sur l'avis de passage, il n'y a pas d'indication de l'envoyeur, sauf erreur de ma part

Lettre reçue hier... je vais aller "consulter" Orlinns et voir ce qu'il me propose...

Quels sont les modèles concernés par cette mise à jour du programme de gestion des airbags?

D'après ce que j'ai lu sur camaro5.com, la campagne de rappels (qui n'en serait pas une mais un "customer satisfaction program") s'arrêtait le 30/Avril/2014. Au delà, la modification n'est plus prise en charge.

C'est le numéro VIN qui indique s'il y a rappel ou pas : si les 6 derniers chiffres sont avant 166xxx, tu es concernés, autrement pas.

La mienne est en 140xxx, achetée neuve, en France et pourtant jamais rien reçu...

Ah ba voila xD donc concerner aussi à voir ^^
vu que le mien commence par 120xxx xD

Heuuu la mienne qui est un des derniers modèles qu'ils ont vendu en 2013 a un VIN 129xxx si je prends les 6 derniers chiffres, si c'est les bons, je suis donc aussi concerné... commencent à faire droit chier la caque Chevrolet...