forumcamaro.fr

DPA a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:03 Moi pour mes fers j'utilise des produits de graissage secs comme le Ballistol au Teflon qui ne graissent pas. J'ai aussi la même chose en Bardhal.
Comme tu le disais précédemment, vu l’état ça doit couver depuis un moment.
J'espère que les protections sont bien faites et ont joué leur rôle pour qu'il n'y ait pas de détérioration d'autres composants.

camaro2016 a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:30 Maintenant il est temps de voir d’où vient l’eau dans le coffre ?

DPA a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:03 J'espère que les protections sont bien faites et ont joué leur rôle pour qu'il n'y ait pas de détérioration d'autres composants.

lynyrd a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:28

jerrylee a écrit : ↑16 déc. 2022, 11:54 Oui, le WD-40 est un produit miracle d’urgence qui est parfait pour dépanner (ou alors à utiliser régulièrement si rien d’autre sous la main) et qui va aussi bien dans la mécanique, l’armement, l’électronique, etc…
Mes anciens breaks de chasse Suédois avaient un défaut connu, les feux arrière blanchissaient avec le temps, un petit coup de WD-40 juste avant les CT et j’étais tranquille car ils retrouvaient un aspect d’origine pour 2 ou 3 semaines, alors pour les contacts de cette Gen6, peut-être passer avant tout un degripant/dérouillant, ensuite une fine brosse métallique, une synthétique et une textile avant d’appliquer un spray du genre de la photo ci-dessous (pour les brosses, un kit de base de nettoyage pour armes peut faire l’affaire et ça coûte une dizaine d’€).

j'ai acheté ceci
https://www.amazon.com.be/gp/product/B0 ... UTF8&psc=1

jerrylee a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:51 Oui, ça devrait faire l’affaire, mais pour enlever la rouille/oxydation des cosses, ça risque d’être plus difficile (mais pas impossible).

jerrylee a écrit : ↑16 déc. 2022, 14:33 J’espère que c’est inclus dans le boîtier, parce que là, s’il est nu, va y avoir du taf pour tout nettoyer.

CAMAZAL67 a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:34

DPA a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:03 Moi pour mes fers j'utilise des produits de graissage secs comme le Ballistol au Teflon qui ne graissent pas. J'ai aussi la même chose en Bardhal.
Comme tu le disais précédemment, vu l’état ça doit couver depuis un moment.
J'espère que les protections sont bien faites et ont joué leur rôle pour qu'il n'y ait pas de détérioration d'autres composants.

Fers de Golf ??

lynyrd a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:40

DPA a écrit : ↑16 déc. 2022, 12:03 J'espère que les protections sont bien faites et ont joué leur rôle pour qu'il n'y ait pas de détérioration d'autres composants.

C'est la question que je me pose, puisqu'aucun fusible n'est sauté.