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Dudu_38 a écrit :(+ 357Mag )

Pfff, c'est pour les fillettes le .357 Mag, autant y aller avec du .50AE

Je suis allé faire ma révision 1ère année à la concession de Colmar et j'en ai profité de demander à mon vendeur de l'époque s'il savait quoi que ce soit sur un quelconque rappel de clés et il m'a assuré ne rien savoir et que le jour où il y aurait quelque chose, je serai contacté par recommandé. Il se doutait par ailleurs que je ne voulais pas changer de clé... Lol

cruzader a écrit :Je suis allé faire ma révision 1ère année à la concession de Colmar et j'en ai profité de demander à mon vendeur de l'époque s'il savait quoi que ce soit sur un quelconque rappel de clés et il m'a assuré ne rien savoir et que le jour où il y aurait quelque chose, je serai contacté par recommandé. Il se doutait par ailleurs que je ne voulais pas changer de clé... Lol

Ben oui, comme dit plus haut, le peuple Gaulois est un peuple très spécial à prendre avec des pincettes, GM étudie donc très minutieusement la façon de vous annoncer ce rappel sans vous donner l'impression de vous la prendre de travers...

Quelques news

nous on a reçu le 1ier rappelle pour la modification. D'après ce que j'ai compris nous devons faire la modification sinon un 2ième rappelle viens est si toujours rien fais la chose et transmise au service des auto car rappelle de sécurité :/

J'espère qu'on est assez chiant pour pas qu'il en vienne jusque là...

Volcanoe a écrit :Quelques news

nous on a reçu le 1ier rappelle pour la modification. D'après ce que j'ai compris nous devons faire la modification sinon un 2ième rappelle viens est si toujours rien fais la chose et transmise au service des auto car rappelle de sécurité :/

Pour ma part je n'ai strictement rien reçu, ni courrier, ni rappel.

Par contre à la dernière visite carrosserie le responsable m'avait informé qu'il y aurait un rappel et un document à signer en cas de refus (décharge) quand j'aurais l'occasion de repasser. J'ai "malheureusement" oublié de repasser en concession depuis.

Le rappel est devenu obligatoire depuis?

Exclu de faire la modif


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Bullitt Switzerland a écrit :Exclu de faire la modif


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Idem pour moi, z'auront pas mes belles clefs, sauf si ils rappellent l'ensemble des véhicules de la marque qui possède le même genre de clef, Orlando, Cruze, Captiva, etc..., là, je commencerai à me dire que c'est peut-être vraiment une question de sécurité, mais comme il n'y a pour l'instant que les Cam qui sont victimes de ce rappel abusif, je me dit que c'est simplement un truc de faux-cul leur servant juste à ne pas payer de fortes sommes à certains Ricains.

Ça y est, courrier recommandé AR reçu ce matin de Chevrolet France, Argenteuil, avec en entête n° de chassis et immatriculation ! :

Madame, Monsieur, Cher client,

Vous avez choisi Chevrolet et nous vous remercions.

Cette lettre a pour but de vous informer d'une condition qui peut affecter votre véhicule.
Dans certaines conditions, il existe un risque que le conducteur cogne la clé de contact contre ses genoux et déplace involontairement la clé de sa position RUN (marche). Si cela qe produit, la puissance du moteur et les freins assistés peuvent être affectés, ainsi que la direction assistée, augmentant ainsi le risque d'accident. La synchronisation du mouvement de la clé hors de sa position RUN (marche) concernant l'activation de l'algorithme de détection d'accident peut entraîner l'absence de déploiement des airbags, ce qui augmente le risque de blessures des occupants dans certains type d'accidents.

Tant qu'une intervention n'a pas été réalisée, il est très important que le conducteur règle son siège et la colonne de direction pour laisser de l'espace entre ses genoux et la clé de contact.

Pour vous garantir que votre Chevrolet Camaro vous apporte toute la fiabilité dans le futur votre concessionnaire va retirer la lame de clé des ensembles de clé pivotante/émetteur de télé-déverrouillage RKE livrés avec le véhicule, et vous fournir deux clés neuves avec deux porte-clés par clé.

Cette intervention sera, bien entendu, effectuée gracieusement et prendra environ 1 heure.

Nous vous demandons de prendre contact dans les plus brefs délais avec un concessionnaire de la Marque en vous référant à ce courrier.

Si vous avez des questions vous pouvez composer le 00 800 86 80 88 00 (gratuit) ou le +46 86 80 88 00 (numéro de téléphone international). Cette ligne est accessible du lundi au vendredi, de 8 heures à 17 heures. Nous proposons également un service d'assistance par e-mail que vous pouvez contacter à cette adresse : camaro.europe@gm.com

Nous vous prions de nous excuser pour les inconvénients générés par la réalisation de c"tte intervention et nous vous remercions pour votre coopération.

Nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur, Cher Client, nos salutations distinguées.

Yves THEPAUT
Directeur Après-vente et Relation Client

Voila, je passe sur la qualité de la rédaction qui sent le traducteur automatique, il n'y a aucune notion d'obligation de faire ce changement (surtout quand ça fait déjà 3 ans qu'on roule tous comme ça...), donc ce courrier va aller dans le dossier "chevrolet camaro" sur l'étagère et je suis d'avis qu'il n'y en aura pas de deuxième pour me rappeler que je n'ai pas fais le changement !

Reçu ce même courrier en recommandé il y a 20 mn. Donc : classement vertical !!!