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Ils sont rabatables ces retros US??? Pour les clips, j’ai démonté le panneau chauffeur sans casse, par contre j’ai mis une pointe de graisse à chaque agrafes au remontage car je dois le re démonter bientôt

Non, pas rabattable mais vu le gain du "rabattage" des EU, je ne vois pas trop l'utilité... Ça passe dans une porte de garage standard (les us).

Indiana a écrit :Non, pas rabattable mais vu le gain du "rabattage" des EU, je ne vois pas trop l'utilité... Ça passe dans une porte de garage standard (les us).

J'ai mis des US.Le seul problème qu'ils ne soient pas rabattables c'est que lors d'un choc ( un piéton qui bouscule le rétro par exemple ) ils risquent de se casser . Les Eu , eux auront tendance à se rabattre .

Un piéton qui bouscule le rétro, vu la taille des trois vis et l'épaisseur du métal faisant le pied, c'est pas le rétro qui dégage, c'est le piéton !

Indiana a écrit :Un piéton qui bouscule le rétro, vu la taille des trois vis et l'épaisseur du métal faisant le pied, c'est pas le rétro qui dégage, c'est le piéton !

Je te propose de jouer le piéton quand on se voit ...

J'ai aussi des rétros us, donc chacun son tour ?

Indiana a écrit :J'ai aussi des rétros us

Je sais , je parlais bien des tiens : : Car je suis sur que les miens ne résisteraient pas .

SEB33 a écrit :Oui c'est vriament fragile.
D'ailleurs si quelqu'un a une référence, je suis preneur, car il en existe beaucoup et je n'ai pas encore trouvé pour la camaro ...

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Super,merci pour la référence. Y a plus qu'à commander et remonter tout ça !

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