forumcamaro.fr

naaaaaan les gars, soyez pas pessimiste, oubliez pas que la boite a une tolérance un peu énorme (elle est donnée pour encaisser plein de chevaux de base, si je me souviens bien) du moment que les brides de couples ne sautent pas sur les premiers rapports.

jms68800 a écrit :

Le fabricant c est HENNEBEL, c est ça ??


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Au minimum et je dis bien minimum, c'est un embrayage renforcé. Demandez à Vmax la durée de vie d'un embrayage stock sur une Cam préparée, de mémoire il en a flingué 2 ou 3 avant de monter un embrayage renforcé et la sienne n'a "que" une prépa atmosphérique

Juste à titre d'exemple, regardez ce que Hennessey préconise de changer en plus sur les prépas 600 chevaux http://www.hennesseyperformance.com/hpe600camaro.html

merci pour toutes ces infos vmax a mis quoi?

la photo que tu as mis elle est a qui la caisse?

matt2mars a écrit :merci pour toutes ces infos vmax a mis quoi?

Vmax à une préparation SLP en 500 et quelques chevaux en atmosphérique, il a une préparation complète ( arbre à cames etc...) mais le véhicule a été importé en l'état des US.
Attention elle n'a plus grand chose à voir avec Cam stock que se soit pour le conso ou la conduite.

c est quoi cam stock?

Cam stock = Camaro D'origine

Pour info voilà ce que Myriam va faire monter sur la sienne. Comme elle ne sait pas à quoi ça ressemble, voici une photo explicative.

Compresseur Vortech monté sur une SS 2010 et ça donne 550 cv !

Passmur a écrit :Pour info voilà ce que Myriam va faire monter sur la sienne. Comme elle ne sait pas à quoi ça ressemble, voici une photo explicative.

Compresseur Vortech monté sur une SS 2010 et ça donne 550 cv !

Merci Passmur
J'hésite car avec ça , plus personne ne pourra me suivre dans les rassos