forumcamaro.fr

Passmur a écrit : ↑04 mai 2024, 18:36 Vraiment pas de bol ! Il faudrait peut-être trouver un autre garage pour avoir un autre avis et qui serait susceptible de faire la réparation en changeant la pompe à huile. Dans la liste des garages du sujet du forum, il doit bien y en avoir un qui accepterait. Dans le 78 il y a Garancières auto qui fait les Américaines et le patron a une camaro.

Mirdwen a écrit : ↑04 mai 2024, 22:57 Et ben ... c'est vraiment pas de bol.

Ce serait que de moi et vu que tu as très peu roulé avec cette pompe HS, je demanderais au garage de remplacer seulement la pompe et basta.
Pour qu'un moteur soit vraiment endommagé par un manque d'huile (ou une mauvaise répartition de cette dernière), il faut des milliers de km, voir plus (cf une video youtube de Vilebrequin en guise de preuve) ... donc si le garage rechigne à changer juste la pompe, qu'ils mentionnent une exonération de leur garantie sur le reste du moteur.

Changer tout le bloc pour ça ... ils ont envie de se faire plaisir, de mon point de vue.

En tout cas, toute ma sympathie ...

jerrylee a écrit : ↑04 mai 2024, 23:30 Hello,

vraiment pas de bol sur ce coup, mais j’ai presque envie de te dire que quitte à devoir remplacer le moteur, autant ne tenter que la pompe à huile et si le moteur claque dans quelques mois, ça ne seras sûrement pas pire.

Quand à faire valoir ton droit à la garantie, je suis un peu sceptique car primo ça risque de te coûter quelques milliers d’€ en frais de procédure, avocat, expertises, etc…, mais en plus, le vendeur fera certainement traîner au max les choses en espérant que tu te lasses et que tu laisses tomber, j’ai lu à plusieurs reprises des cas de ce genre dans le journal autoplus, et à chaque fois le même parcours avec des procédures s’étalant sur plusieurs années, un véhicule immobilisé sur toute la durée soit à cause de la casse moteur ou simplement sûr décision judiciaire dans l’attente des diverses expertises et contre expertises pour finalement que le client se retrouve sans un sou, avec le "pro" qui a été mis en faillite entre-temps, ou alors une indemnisation ridicule comparé aux frais totaux engagés, alors je ne sais pas si ça vaut réellement la peine de te plomber le moral et le portefeuille plus qu’il ne l’est déjà, mais les moteurs des Cam sont carrément fiables, alors il y a très peu de risques que les dégâts soient plus importants (le risque 0 n’existe pas mais je dirais que les chances sont plus de ton côté).

As-tu l’historique complet de l’ancien/ les anciens proprios ? si oui, il peut être judicieux d’essayer de les contacter pour leur poser des questions sur son passé, j’ai déjà eu au moins 2x des appels de nouveaux proprios de certaines de mes anciennes caisses et ai également déjà contacté 1x un ancien proprio pour des prises de renseignements, ça a été bénéfique pour chacun car j’ai pu en rassurer un, l’autre étant une boîte de location (donc c’est moi qui l’avait achetée) j’ai eu ma réponse sans avoir besoin de faire de recherches et enfin, un a pu me confirmer qu’un break que j’avais acheté d’occase avait déjà des problèmes connus du garage qui lui avait déduit le montant des réparations de la reprise mais n’avaient pas effectué les travaux et c’était tombé sur ma gueule.

Indiana a écrit : ↑05 mai 2024, 08:34

Axel91 a écrit : ↑04 mai 2024, 14:55 Sauf que... ils ne veulent pas prendre le risque de remplacer seulement la pompe à huile au cas ou des dégâts moteur interne seraient présent et engendrerait une panne plus tard. ils veulent donc mettre un moteur neuf directement.

C'est quoi ces mécanos en carton ? C'est quand même pas compliqué à ouvrir comme moteur et regarder si y'a des dégâts !

Quand tu vas chez Viper10 (membre du forum mais pas actif) à Troyes et que tu vois le nombre de moteurs ouverts, tu te dis que y'en a qui font leur boulot pour de vrai et y'a ceux qui "au cas où" te remplace un moteur complet sans rien avoir vérifié...

Soit ils font ce que tu demandes, soit tu vas voir ailleurs.

Une pompe à huile chez rockauto.com c'est 130.83€...

https://www.rockauto.com/fr/catalog/che ... 527,engine

Y'a eu des camaristes (au moins un) a qui on voulait changer le moteur complet, une fois chez lui, moteur ouvert, 1 ressort de culbuteur changé à quelques euros...

alanbike a écrit : ↑06 mai 2024, 06:29 Et en demandant à Jeff ?

Axel91 a écrit : ↑06 mai 2024, 08:29

alanbike a écrit : ↑06 mai 2024, 06:29 Et en demandant à Jeff ?

Déjà essayé, tu m'avais donner le contact, je te l'avais demandé en privé.

Mais... malheureusement malgré des messages laissés il ne m'a jamais répondu .

alanbike a écrit : ↑06 mai 2024, 08:30 Je ne voudrais pas dire de conneries mais ça m'étonnerait qu'un moteur neuf posé coute 32780 € ....

Devis = 32780.52€ échange moteur neuf LT1 venant directement de chez GM.

alanbike a écrit : ↑06 mai 2024, 08:31

Axel91 a écrit : ↑06 mai 2024, 08:29

alanbike a écrit : ↑06 mai 2024, 06:29 Et en demandant à Jeff ?

Déjà essayé, tu m'avais donner le contact, je te l'avais demandé en privé.

Mais... malheureusement malgré des messages laissés il ne m'a jamais répondu .

Mince
c'est vrai qu'il est débordé !

Chevroletiste a écrit : ↑06 mai 2024, 06:59

CAMAZAL67 a écrit : ↑05 mai 2024, 09:42

Indiana a écrit : ↑05 mai 2024, 08:34

C'est quoi ces mécanos en carton ? C'est quand même pas compliqué à ouvrir comme moteur et regarder si y'a des dégâts !

Quand tu vas chez Viper10 (membre du forum mais pas actif) à Troyes et que tu vois le nombre de moteurs ouverts, tu te dis que y'en a qui font leur boulot pour de vrai et y'a ceux qui "au cas où" te remplace un moteur complet sans rien avoir vérifié...

Soit ils font ce que tu demandes, soit tu vas voir ailleurs.

Une pompe à huile chez rockauto.com c'est 130.83€...

https://www.rockauto.com/fr/catalog/che ... 527,engine

Y'a eu des camaristes (au moins un) a qui on voulait changer le moteur complet, une fois chez lui, moteur ouvert, 1 ressort de culbuteur changé à quelques euros...

Peut-être demander à, Chevroletiste le cout d'un démontage moteur pour diagnostic ??

Il l'a déjà fait .

J'ai eu le cas d'une pompe à huile défectueuse sur une Camaro. Je l'ai remplacé sans rien faire d'autre, le moteur n'a même pas senti qu'il avait eu un problème. Ça se change assez bien sans tout démonter... la principale difficulté est d'extraire la poulie de vilebrequin.
Pour le cout du démontage moteur, ça va quand même chercher assez loin... quand je l'ai fait sur le tien c'était sous couvert de la garantie. Mais bon, à 30000 euros le remplacement de moteur, y'a de la marge.