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Donc je vais bientôt me lancer dans la transplantation d’écran

Bon courage
Fais nous un Tuto , ça peut être très utile

Bon j’ai pris mon courage à deux mains et j’ai attaqué mon compteur
Et j’ai suivi ce tuto :
https://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=162226

Franchement il est super bien fait et si vous voulez des précisions n’hésitez pas !!!

Perso pour l’étape 11 j’ai fais comme lui c’est à dire demonter les aiguilles en séparant le circuit imprimé car les encadrements des aiguilles temp eau et niveau carburant sont pas démontable autrement (sauf a les abîmer )

Ben moi, si un jour cet affichage ne fonctionne plus, je pense que je me contenterais de placer un affichage branché sur la prise OBDII qui se vendent chez Wish , ça me fera moins de soucis que de me lancer dans un tel chantier.

Franchement ça se fait bien , c'est impressionnant mais avec de la douceur ça va !

j'ai démonté plusieurs fois celui de mon Avalanche ( il n'y a pas d'afficheur c'est vrai ) pour changer les moteurs pas a pas des cadrans et ça se fait bien !

il ne faut pas avoir peur , moi je me dis que ça a bien été monté donc ça doit se démonter !

Maintenant pour les soudures il faut être équipé d'un poste sérieux et savoir ce que l'on fait !

La seule caisse sur laquelle j’ai démonté le TDB pour remplacer les ampoules grillées était ma première Volvo 850-T5, là c’était facile, 18 vis, pas d’haut-parleur ou de LED d’alarme, mais la Cam trop flipant

non faut pas avoir peur tout est relié par connecteurs !