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j'ai pourtant un petit cric roulant, cela passerait peut être en passant par le cul de la voiture, mais pour devant pas possible, tant pis je demanderai au garage qui va me régler les combinés de me monter les élargisseurs. pour les photos, pas pris le temps encore.

Oui peut-être par le cul de la voiture, mais pour trouver un point d'appui ce n'est peut-être pas évident, et l'idéal aurait été d'avoir 2 crics ou bien une chandelle. Mais effectivement c'est peut-être mieux d'attendre que ton garage fasse tout d'un coup.

il me semble aussi, comme cela ils pourront faire la géométrie avec les cales sur la voiture, cela ne serra que mieux.

avec mes 2 crics hydrauliques roulants, ça ne passe pas, mais avec le cric électrique que j’ai acheté ça passe, ce que tu peux faire, c’est le même genre de bricolage qu’à fait Indy avec du matériel léger et solide, j’ai fait la même chose avec une planche de coffrage, je l’ai fait découper en 8 morceaux égaux que j’ai vissé en les décalant de façon à faire une rampe escalier.

merci du tuyau jeerylee mais je n'ai pas de problème pour rentrer au garage c'est plus tôt les ralentisseurs qui m'en pose

Ces rampes faites maison ne sont pas prévues à la base pour accéder à un garage (mais ça peut aussi), c’est plutôt prévu pour rehausser la caisse et pouvoir y placer un cric.

ah ok

j'avais pas compris.pas mal comme idée

RDesign a écrit : ↑24 oct. 2020, 16:17 Tu dois vraiment être très bas pour toucher partout. Perso sur la mienne au début je l'avais baissé au max de ce que pouvait faire mes combinés filetes côté tenue de route c'était top mais je frottais sur pas mal de dos d'âne. Du coup je l'avais remonté un peu, genre 1cm ou 1,5cm, et depuis, très rares sont les fois où je frotte sur un dos d'âne. La seule contrainte que j'ai c'est lorsque je me gare en epi, selon la hauteur du trottoir ma lame avant passe ou pas au dessus. Après peut-être que tu frottes sur des angles du sol trop prononcés dans des parking ?

Avec nos cam il faut prendre l'habitude de se garer en marche arrière cela évite de toucher le bouclier avec les trottoirs

chevy65 a écrit : ↑25 oct. 2020, 21:05 ah ok j'avais pas compris.pas mal comme idée

Voici ce que ça donne et que ça te permet de faire ces rampes maison.

Cousinhub a écrit : ↑30 oct. 2020, 03:51
RDesign a écrit : ↑24 oct. 2020, 16:17 Tu dois vraiment être très bas pour toucher partout. Perso sur la mienne au début je l'avais baissé au max de ce que pouvait faire mes combinés filetes côté tenue de route c'était top mais je frottais sur pas mal de dos d'âne. Du coup je l'avais remonté un peu, genre 1cm ou 1,5cm, et depuis, très rares sont les fois où je frotte sur un dos d'âne. La seule contrainte que j'ai c'est lorsque je me gare en epi, selon la hauteur du trottoir ma lame avant passe ou pas au dessus. Après peut-être que tu frottes sur des angles du sol trop prononcés dans des parking ?
Avec nos cam il faut prendre l'habitude de se garer en marche arrière cela évite de toucher le bouclier avec les trottoirs

Oui bien sûr, c'est ce que je fait quand c'est possible

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combinés filetés

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