forumcamaro.fr

jerrylee a écrit :Sauf erreur, la plus puissante reste la Demon qu’on ne verra normalement jamais en Europe, ou éventuellement immatriculée aux Émirats Arabes Unis...

Il y en avait une sur le plateau de Top Gear France avec une plaque garage "W" française... Donc il y en a au moins déjà une !

Romaric91 a écrit :

JPF75 a écrit :

jerrylee a écrit :Bon ben Romaric, tu peux défaire tes bagages, t’as plus de boulot...

Plaisanterie mise à part, je comprend de moins en moins la politique de GM, d’abor l’Europe, maintenant une partie du Canada, et la suite c’est quoi ? la fermeture définitive du groupe ?

Ils cherchent vraiment à envoyer leurs clients chez la concurrence ou quoi ? en tout cas, moi je passerais pas chez Ford au pire ce sera Dodge.

Suis d’accord avec toi, une petite Hellcat ou demon ne me déplairait pas . Ils en ont sortis une autre encore plus puissante, mais, je me souviens plus de son nom


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C'est la hellcat red eyes si je me trompe pas.
Mais elle n'est pas plus puissante que la demon je crois

dg019-006cl-1530198162.jpg

Correct, c’est celle là . Et je crois qu’elle est un peu plus puissante, de mémoire, je crois qu’elle fait 840 cv. A vérifier


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R/T : 485hp - 644 Nm
Hellcat : 717hp - 889 Nm
Hellcat Redeye : 797hp - 959 Nm
Demon : 840hp - 1044 Nm



https://www.roadandtrack.com/new-cars/f ... ures-info/
https://www.guideautoweb.com/constructe ... srt-demon/

Indiana a écrit :R/T : 485hp - 644 Nm
Hellcat : 717hp - 889 Nm
Hellcat Redeye : 797hp - 959 Nm
Demon : 840hp - 1044 Nm



https://www.roadandtrack.com/new-cars/f ... ures-info/
https://www.guideautoweb.com/constructe ... srt-demon/

Elle me fait vraiment baver cette Challenger .
Elle est vraiment top, j’ai eu la chance d’être passager d’une Hellcat, quel bonheur !!!


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pour revenir au sujet et la fermeture de l'usine GM au Canada... bein faut dire que le groupe doit économiser 5 billions (milliards) de dollars...
la Cruze a plombé les ventes aussi...

Bah connaissant le modèle économique américaines c'est toujours cyclique : le fond la recession et le renouveau... ainsi de suite.

Et puis faut dire aussi que la concurrence est rude là bas, et les acheteurs ne perçoivent aucune aide de l'état pour acheter les bouzes & les merdes qu'ils nous vende ici.

Et ben ils n’o qu’a redevelopper le réseau GM en Europe, avec les prix qu’ils faisaient, ils auraient tout à y gagner, surtout maintenant qu’ils ont revendu la marque OPEL à qui les modèles identiques badgés Chevy leur faisaient de l’ombre.

jerrylee a écrit :Et ben ils n’o qu’a redevelopper le réseau GM en Europe, avec les prix qu’ils faisaient, ils auraient tout à y gagner, surtout maintenant qu’ils ont revendu la marque OPEL à qui les modèles identiques badgés Chevy leur faisaient de l’ombre.

Tiens, ils ont vendu Opel à qui ?
Car, c’est vrai que quand Chevrolet a arrêté de vendre en France, c’était soit disant parce que il y avait un souci avec Opel.


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À Peugeot...

"Le 6 mars 2017, Le constructeur américain General Motors vend Opel au Groupe PSA. Le montant du rachat est de 1,3 milliard d'euros.
[...]
En novembre 2017, la direction du Groupe PSA déclare vouloir réclamer plus de 500 millions de dommages et intérêts à GM pour tromperie lors de la vente d'Opel. Les recherches avancées, vantées par GM sur les moteurs du futur, n'auraient jamais été engagées."
-Wikipedia-

Je ne sais pas ce que la "tromperie" et la réclamation de Peugeot ont donné... (A priori, rien ! ...)

Indiana a écrit :À Peugeot...

"Le 6 mars 2017, Le constructeur américain General Motors vend Opel au Groupe PSA. Le montant du rachat est de 1,3 milliard d'euros.
[...]
En novembre 2017, la direction du Groupe PSA déclare vouloir réclamer plus de 500 millions de dommages et intérêts à GM pour tromperie lors de la vente d'Opel. Les recherches avancées, vantées par GM sur les moteurs du futur, n'auraient jamais été engagées."
-Wikipedia-

Je ne sais pas ce que la "tromperie" et la réclamation de Peugeot ont donné... (A priori, rien ! ...)

C’est PSA qui possède Opel .
Merci pour l’info !
Sont trop fort les américains dans le business !


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