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3000 4000 euros effectivement ça fait un montant . Après à voir la comparaison avzc la conso en gpl. Mon pote en humer ça lui change la Life. Sinon c est 22 l/100 sans forcer . Même si le gpl consomme plus il s y est vite retrouver
Après j ai un client qui a un gros camping car v10 équipe au gaz. Depuis de années et très content . Mais certes les conso ne sont pas les mêmes


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Skydivehd17 a écrit :3000 4000 euros effectivement ça fait un montant . Après à voir la comparaison avzc la conso en gpl. Mon pote en humer ça lui change la Life. Sinon c est 22 l/100 sans forcer . Même si le gpl consomme plus il s y est vite retrouver
Après j ai un client qui a un gros camping car v10 équipe au gaz. Depuis de années et très content . Mais certes les conso ne sont pas les mêmes


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Ah tu un chiffrage de l'économie de consommation ? (En L/100 avant/après ?)

C'est pas une économie, tu consommes plus en GPL qu'en essence. De l'ordre de 10 % théorique.

Avec le Silverado, franchement, je ne voyais pas de différence : entre 15 et 18l tout le temps.

Sur la Dodge on sent la différence de puissance, quand t'appuies à fond elle rebascule sur l'essence et c'est un coup de pied au cul ! La conso est toujours autour de 14 à 15l, essence ou gpl.

Indiana a écrit :C'est pas une économie, tu consommes plus en GPL qu'en essence. De l'ordre de 10 % théorique.

Avec le Silverado, franchement, je ne voyais pas de différence : entre 15 et 18l tout le temps.

Sur la Dodge on sent la différence de puissance, quand t'appuies à fond elle rebascule sur l'essence et c'est un coup de pied au cul ! La conso est toujours autour de 14 à 15l, essence ou gpl.

Pas de diff de conso ? Le seul intérêt c'est juste le fait que le GPL est moins cher que l'essence au litre au final ?
Faut pas mal rouler pour le rentabiliser....

Conclusion restons à l essence

Enfin moi j ai pas encore ma camaro ....


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Skydivehd17 a écrit :Conclusion restons à l essence

Enfin moi j ai pas encore ma camaro ....


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Ça va venir vite, perso tout s'est joué en 3 semaines

Pour ma part je suis au GPL avec ma camaro depuis le début et j'ai fait 190 000km pour l'instant sans problème.

Pas de perte de puissance (en run de 400m j'ai même pris d'autre camaro en oubliant que j'étais au gpl...)

Pour le coffre on perd effectivement en profondeur environ 40cm. J'ai 62l de capacité et en ce moment le gpl en Belgique est a 0.33€/l environ.

Installation 3500€ (il y a 8 ans en prins) mais carte grise gratuite j'ai donc récup 1300 - 1400€ tout de suite.

Ne pas oublier un point important, l’interdiction de stationner un véhicule équipé GPL dans la majorité )si ce n’est tous) les parkings souterrains.

Plus maintenant, c'était le cas pour les réservoirs d'avant sans soupape et qu'il fallait changer régulièrement. Mais ils ne sont plus comme ça depuis 2001 et un décret de 2006 a donc supprimé l’obligation d’apposition de cette interdiction totalement obsolète.

ah ben au moins ils l’ont fait chez vous, en Suisse, c’est toujours interdit de parkings couverts et souterrains, bon, en même temps, vu le nombre de véhicules roulant au GPL qu’on a...