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Quand tu débrancheras ta batterie, fait se toucher les cosses + et - pour bien vider la mémoire résiduelle.

Le court circuit n'est jamais une bonne idée. Pour décharger un système, il suffit d'attendre que les condensateurs se soient vidés.

Problème solutionné :

Vu que mes clés continuaient à ouvrir/fermer quand elles voulaient je me suis penché sérieusement sur la question.

Du coup je suis repasser à la bijouterie.
J'ai refait tester la pile qui etait toujours "dans le vert du testeur.
Mais j'ai quand même acheté une pile neuve pour commencer à éliminer des inconnues dans l'équation. (La suivante étant la batterie de l'auto).

Et... tout refonctionne correctement !

Bref pas forcément évident vu que la Camaro ne m'avait pas prévenu (et que la pile passait le testeur) mais c'était quand même juste l'évidence...

Dudu_38 a écrit :Problème solutionné :

Vu que mes clés continuaient à ouvrir/fermer quand elles voulaient je me suis penché sérieusement sur la question.

Du coup je suis repasser à la bijouterie.
J'ai refait tester la pile qui etait toujours "dans le vert du testeur.
Mais j'ai quand même acheté une pile neuve pour commencer à éliminer des inconnues dans l'équation. (La suivante étant la batterie de l'auto).

Et... tout refonctionne correctement !

Bref pas forcément évident vu que la Camaro ne m'avait pas prévenu (et que la pile passait le testeur) mais c'était quand même juste l'évidence...

Cela ne veut rien dire.
Une pile au verte ne correspond pas à tous les objet ou autre
Tu peux avoir une pile "hs" qui fonctionne dans une commande de télé mais pas pour maintenir une carte electronics.
Tout dépend de l'utilisation, je dit cela par expérience. Notre système dans les bus fonctionne en 24v
Les batterie a 21v = au vert car le véhicule démarre mais notre système installer = hs

Un simple testeur mesure en Volt la différence de potentiel entre les 2 bornes, malheureusement cela n'indique pas du tout la capacité d'électricité stockée qui elle est en ampère et ne peut se mesurer qu'en charge (c'est-à-dire avec quelque chose qui tire du courant de branché en série dessus alors qu'un voltmetre est en parallèle).

Même si la différence de potentiel qui diminue n'augure rien de bon pour la conservation du courant, ce n'est qu'un indicateur. Et la réciproque étant fausse tu peux avoir des volts mais plus d'ampère ! ...

Indiana a écrit :Même si la différence de potentiel qui diminue n'augure rien de bon pour la conservation du courant, ce n'est qu'un indicateur. Et la réciproque étant fausse tu peux avoir des volts mais plus d'ampère ! ...

Ah bon, j'étais pas au courant