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En France si tu as qu'un seul feu antibrouillards ben il est forcément à gauche c'est obligatoire car c'est fait exprès pour pas confondre avec une moto par exemple et pour bien faire voir que le véhicule prend la largueur de la route contrairement à une moto et oui !!!!
Du moins c'est ce qu'on m'a toujours dit !!

Ricker77 a écrit :En France si tu as qu'un seul feu antibrouillards ben il est forcément à gauche c'est obligatoire

Ou au centre... (comme sur les 206)

Ricker77 a écrit : Du moins c'est ce qu'on m'a toujours dit !!

Tu sais ce qu'on dit : "on est un €@#..."

Le code dit :

Arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules, paragraphe 8 article 34a :

"Les feux de brouillard arrière sont autorisés aux conditions suivantes :
Ces feux doivent être situés à l'arrière du véhicule. La hauteur par rapport au sol de la plage éclairante du feu mesurée sur véhicule à vide doit être comprise entre 0,25 mètre et 1 mètre.
Lorsque le feu arrière de brouillard est unique, il doit être situé à gauche du plan longitudinal médian du véhicule.
Lorsqu'il existe deux feux arrière de brouillard, ceux-ci doivent être disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal médian du véhicule.

Je suis passé hier en concession,le feu droit ,partie interne éclaire comme un Stop .

Rien décelé en branchant la valise , ça serait un problème interne à l'optique .

Donc , commande d'un nouveau bloc optique pour + de 1100 € h.t.

A moins qu'un de vous ait une solution .

CAMAZAL67 a écrit :Je suis passé hier en concession,le feu droit ,partie interne éclaire comme un Stop .

Rien décelé en branchant la valise , ça serait un problème interne à l'optique .

Donc , commande d'un nouveau bloc optique pour + de 1100 € h.t.

A moins qu'un de vous ait une solution .

Tu mets un morceau de scotch devant

CAMAZAL67 a écrit :Je suis passé hier en concession,le feu droit ,partie interne éclaire comme un Stop .

Rien décelé en branchant la valise , ça serait un problème interne à l'optique .

Donc , commande d'un nouveau bloc optique pour + de 1100 € h.t.

A moins qu'un de vous ait une solution .

Salut Michel,

Tu passes par qui pour commander le matériel ?
C'est juste s'en "arracher" une

Foutu pour foutu, démonte le toi même, un coup de voltmètre pour voir si y'a pas un truc évident qui cloche (une résistance qui fait pont par exemple).

Et au pire, ça doit pouvoir se commander aux usa sans souci. Le feux se démonte très facilement.

Par exemple ma hotte de cuisine (valeur 750€) s'est mise a déconner, prix de la platine électronique entre 100 et 150€ sur le net, pas demander en boutique mais sûrement 100€ de + minimum.

J'ai commandé les 3 condensateurs de la carte sur le net pour 0,62€ (les 3 ! ) et hop, ça remarche. Le seul truc chiant c'est les 5,90€ de frais de port !

J'avais gardé un feu arrière changé sous garantie pour voir ce qu'il y a dedans...
L'emmerdant c'est que c'est de l'électronique moderne, avec des composants à la con collés sur la carte... A moins d'être équipé avec du matériel de pro (fer à souder à air chaud) et encore... C'est du jetable.
C'est ce que j'ai dit à Michel, il faudrait connaitre un gars qui bricole bien l'électronique (je connaissais une boite quand je travaillais chez alcatel), mais ça suppose de lui laisser le feu le temps qu'il le répare, et en attendant il roule comment ?

Sinon Michel ça c'est passé comment finalement avec mon collègue ? Désolé j'avais pas le temps de rester, et le jeune à la réception est un peu mou du genoux...

Je connais de très très bon électronicien mais en région. Parisienne !! Si tu as le temps de passer une journée ou 2 sur paris je pense que c'est faisable et au pire si cnest 2 jours ben tu passe à la maison , la Porte est grande ouverte pour un bon ami

C'est pas moi !!!!!!!!!!!!!