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Le problème c'est pas l'appairage, mais que ça na fonctionne pas très longtemps, le capteur arrière gauche perd rapidement la connections, par moment j'ai les 4 qui fonctionne et puis plus que 3 ou 2 ou 1 même 0 et ça revient a 3 en général ( les capteurs ont 6 mois)

Trop de puissance

jms68800 a écrit :Trop de puissance

Ouais ça doit être ça probablement les roues qui tourne plus vite que les capteurs

Olivyou68 a écrit :Finalement tu as trouvé une solution ?
ça délire chez moi aussi

Non, aucune, j’ai permuté les capteurs, les jantes, que ce soit celles d’origine ou les plus larges en 10.5, rien à faire, ça revient de temps en temps, surtout quand je fais de longs trajets sur autoroute, et ça se remet tout seul quand je m’arrête et reprend la route après quelques minutes, du coup, je me demande si ce n’est pas un bug informatique car je n’ai le problème sur la roue arrière gauche.

jerrylee a écrit :

Olivyou68 a écrit :Finalement tu as trouvé une solution ?
ça délire chez moi aussi

Non, aucune, j’ai permuté les capteurs, les jantes, que ce soit celles d’origine ou les plus larges en 10.5, rien à faire, ça revient de temps en temps, surtout quand je fais de longs trajets sur autoroute, et ça se remet tout seul quand je m’arrête et reprend la route après quelques minutes, du coup, je me demande si ce n’est pas un bug informatique car je n’ai le problème sur la roue arrière gauche.

IL y a 3 semaines quand je suis descendu à Voiron , cela me la fait sur roue AR G sur Colmar pendant 5 min ( il faisait froid ) puis revenu à la normale . Ensuite , roue AR D 3-4 fois pendant 10 mn .
Depuis tout est normal . J'ai mis ça sur la température + vitesse .