forumcamaro.fr

Curieux de contraire le résultat aussi

Dom a écrit :Bonjour,

J'ai vu que Chevrolet proposait ce kit :

19301504 – fits MY 2010-20131
Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
This lower (higher numerically) ratio rear drive gear kit will increase
effective rear wheel torque multiplication in GEN V Camaros by 13% (over
standard 3.45 ratio) in a manual transmission-equipped car, and 20%
(over standard 3.27 ratio) in an automatic-equipped car. This gearset is the
original equipment ratio found in the 2013 – 2015 1LE Camaro package.
Reflash of the Speedometer calibration by your dealer is included with the
kit. GM provides a calibration and new certification label.
**Expected availability January, 2015
The kit includes:
Part Number Description QTY
22813040 Gear Kit (shown) 1
92230403 Gasket 1
92230584 Oil Seal 1
90538867 Nut 3
92138569 Bolt 3
92139104 Bolt 3
88900330 Limited Slip differential Oil Additive 1
19301909 Label Altered Vehicle Cert. 1

J'en ai parlé à mon concessionnaire, mais il n'est pas chaud pour effectuer les travaux, car il dit que l'ajustement est délicat et que s'il est mal fait, la couronne s'use rapidement. De plus, la garantie est annulée.

L'un de vous a-t-il monté ce kit ? ça vaut la peine ?

Si je comprends bien ,ce GEAR SET équipe les camaros de 2013 à 2015 ,BVM et BVA ??

CAMAZAL67 a écrit :

Dom a écrit :Bonjour,

J'ai vu que Chevrolet proposait ce kit :

19301504 – fits MY 2010-20131
Camaro 1LE 3.91 Gear Kit
This lower (higher numerically) ratio rear drive gear kit will increase
effective rear wheel torque multiplication in GEN V Camaros by 13% (over
standard 3.45 ratio) in a manual transmission-equipped car, and 20%
(over standard 3.27 ratio) in an automatic-equipped car. This gearset is the
original equipment ratio found in the 2013 – 2015 1LE Camaro package.
Reflash of the Speedometer calibration by your dealer is included with the
kit. GM provides a calibration and new certification label.
**Expected availability January, 2015
The kit includes:
Part Number Description QTY
22813040 Gear Kit (shown) 1
92230403 Gasket 1
92230584 Oil Seal 1
90538867 Nut 3
92138569 Bolt 3
92139104 Bolt 3
88900330 Limited Slip differential Oil Additive 1
19301909 Label Altered Vehicle Cert. 1

J'en ai parlé à mon concessionnaire, mais il n'est pas chaud pour effectuer les travaux, car il dit que l'ajustement est délicat et que s'il est mal fait, la couronne s'use rapidement. De plus, la garantie est annulée.

L'un de vous a-t-il monté ce kit ? ça vaut la peine ?

Si je comprends bien ,ce GEAR SET équipe les camaros de 2013 à 2015 ,BVM et BVA ??

Non il équipe les camaro 1LE c'est une série qui est vendu au US et uniquement en boite méca.
Après tu peu monté le kit sur les BM ou BA
par contre oui c'est chaud a monter, il faut bien faire l'ajustement sinon tu bouffe les dents en 5000 KM
Le 3.91 de la 1LE est peut être un peut cour pour la BA sur le forum camaro US ils disent que le 3.73 est mieux pour la BA

Merci pour cette précision.
Je vais peut-être pas toucher à mon moteur maintenant qu'il tourne correctement.
Now

Olivyou68 a écrit :

hassi67 a écrit :

Olivyou68 a écrit :Ma camaro est au garage pour montage d'un 3.73 a la place du 3.27 d’origine sur BVA

ça va le faire !
Prévu également prochainement !
Tu pars sur du Richmond ?

oui du richmond

Bon choix !
Je connais quelqu'un qui l'a monté sur sa CAM mais n'est pas sur le forum.
Il en est très satisfait avec sa BA.

Ca doit accélérer bien plus fort !

Dudu_38 a écrit :Ca doit accélérer bien plus fort !

Oui oui nette différence en reprises et accélérations mais un peu de perte en vitesse de pointe; perte proportionnelle à l'augmentation du rapport de démultiplication.

Yep normal

et augmentation de la conso visible surtout sur les longs trajets (pour la même vitesse le moteur sera plus haut dans les tour donc conso en hausse...) mais bon le plaisir et les performances sont à ce prix !

voila toute les infos

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=95142

Dudu_38 a écrit :le plaisir et les performances sont à ce prix !

Exactly !