Changement diffuseur arrière Havoc

silverado
Kart
Kart
Messages : 76
Inscription : 26 juin 2014, 08:30
Modele : camaro cabriolet ss v8 meca
Statut : Hors-ligne

Re: Changement diffuseur arrière Havoc

Message par silverado »

superbe le diffuseur!!!
bravo pour le boulot :beer3:
Avatar de l’utilisateur
TopleSS
Kart
Kart
Messages : 58
Inscription : 26 févr. 2014, 11:14
Modele : Camaro SS V8 BVM Cab Summit white 2012
Statut : Hors-ligne

Re: Changement diffuseur arrière Havoc

Message par TopleSS »

silverado a écrit :superbe le diffuseur!!!
bravo pour le boulot :beer3:
Tu fais le tien quand ? :popcorn:
Avatar de l’utilisateur
hassi67
Dragster
Dragster
Bienfaiteur 2019
Bienfaiteur 2019
Messages : 3025
Inscription : 28 févr. 2014, 23:57
Modele : V8 Coupé EU BVM 2013
Localisation : Strasbourg (67)
Statut : Hors-ligne

Re: Changement diffuseur arrière Havoc

Message par hassi67 »

Excellent. ;-)


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
Avatar de l’utilisateur
Chevy Z
Formule 3000
Formule 3000
Messages : 165
Inscription : 26 févr. 2014, 05:41
Modele : Camaro 2SS 2012 mod Eu
Localisation : 63
Statut : Hors-ligne

Re: Changement diffuseur arrière Havoc

Message par Chevy Z »

IMPECCABLE !!

Ton covering est super bien fait. Et puis, y'a pas... le VRAI carbone cela se voit de suite (effet 3D). Le covering par film 3M pour moi c'est pas top, autant un peu de travail et un peu de $$ pour un résultat digne de ce nom et pas cheap.

CHIC = VRAI carbone (twill de préférence, plain pour des pièces qui font morfler)
CHEAP = 3M et autres film FAUX carbone

BRAVO :good:
BORLA S-TYPE, SS ELIMINATOR, DIABLO TRINITY, K&N BLACK SERIE
TAYLOR THUNDERVOLT 50, NGK 6IX, BBK BT 95mm
Avatar de l’utilisateur
TopleSS
Kart
Kart
Messages : 58
Inscription : 26 févr. 2014, 11:14
Modele : Camaro SS V8 BVM Cab Summit white 2012
Statut : Hors-ligne

Re: Changement diffuseur arrière Havoc

Message par TopleSS »

Salut ChevyZ merci pour ton indulgence. C'est vrai que c'est sympa de voir le résultat final même s'il n'est pas parfait. Je flippai un peu de rater le diffuseur et de devoir nettoyer/poncer/galerer. La base c'est de bien réfléchir à la disposition des bandes de carbone et d'être patient. Et de savoir poncer/limer...
J'ai voulu faire en même temps le couvercle moteur en plastique mais pas top, les formes sont trop tortueuses, faut que je remette une seconde couche de Carbone et vernis mat.
Quand je serai à la retraite je sais avec quoi j arrondirai ma maigre pension !
Répondre

Revenir à « Carrosserie en général, accessoires, peinture, rétros, covering, vitres teintées, logos, etc »