Bouton multifonctions régulateur cassé
-
chicken
- Kart

- Messages : 39
- Inscription : 04 juin 2026, 15:37
- Modele : Aucune
- Statut : Hors-ligne
Bouton multifonctions régulateur cassé
Coucou, je viens de récupérer ma Camaro cet aprèm et sur la route le cache plastique du bouton de régulateur viens de céder.
Il s’agit de la petite patte de maintien en dessus.
J’ai vue sur Amazon ils vendent le contacteur entier avec le bouton de volant chauffant.
Pour les connaisseurs, je suis obligé de changer tout le contacteur?
Merci.
Il s’agit de la petite patte de maintien en dessus.
J’ai vue sur Amazon ils vendent le contacteur entier avec le bouton de volant chauffant.
Pour les connaisseurs, je suis obligé de changer tout le contacteur?
Merci.
- Indiana
- Administrateur

-
Fondateurs
-
Dragster
- Messages : 12647
- Inscription : 22 févr. 2014, 00:27
- Modele : 2012 V8 - EU BVA - noire bande grise
- Localisation : Morvan
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
Je ne pense pas que ça se détaille... Par contre, ça ne casse pas "comme ça", ça veux dire qu'il était déjà cassé avant et j'ai peur que si à été démonté, c'est peut-être parce qu'il y a eu un changement d'airbag... Donc un accident qui ne serait pas rentré dans l'historique de la voiture. Venant d'Allemagne, les rois de la bidouille, compteur notamment, ça m'étonnerait qu'à moitié...
Sinon vu que les pattes ne peuvent pas se recoller car ça va repeter et clipsant, je propose un petit point de silicone sur la patte cassée pour coller le cache...
Sinon vu que les pattes ne peuvent pas se recoller car ça va repeter et clipsant, je propose un petit point de silicone sur la patte cassée pour coller le cache...
6.2l... Non, pas aux 100Km !
2012 Camaro noire BVA TO
2010 Ford F-150 XLT Extended Cab
2013 Lexus is300h
1980 Westfield SE 1600
2022 E-Odin 2.0 (moto électrique)
2012 Camaro noire BVA TO
2010 Ford F-150 XLT Extended Cab
2013 Lexus is300h
1980 Westfield SE 1600
2022 E-Odin 2.0 (moto électrique)
-
chicken
- Kart

- Messages : 39
- Inscription : 04 juin 2026, 15:37
- Modele : Aucune
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
Cassé avant étonnant car la petite patte ronde de gauche qui a cédé, soit le cache tiens, soit il ne tiens pas du tout.
Et avant de partir avec la voiture et même après plusieurs km il tenait bien, j’ai beaucoup utilisé le régulateur sur la route.
J’ai vu un tuto pour le démonter, le plus simple et de le faire une fois l’airbag ôté, et si il y avait eu accident, sans airbag le commodo entier sort quasi seul de son emplacement.
Et avant de partir avec la voiture et même après plusieurs km il tenait bien, j’ai beaucoup utilisé le régulateur sur la route.
J’ai vu un tuto pour le démonter, le plus simple et de le faire une fois l’airbag ôté, et si il y avait eu accident, sans airbag le commodo entier sort quasi seul de son emplacement.
- jerrylee
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 11732
- Inscription : 13 juin 2014, 22:42
- Modele : Coupé BVA 6.2 SS blanche bandes noires "Corsica" 2013, bouclier avant ZL1, optimisation Hartt Racing, K&N Typhoon, Borla S-Type, H&R -4cm, DLW Uros K-S 9.5 et 10.5", Phantom grill.
- Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
Les raisons peuvent etre aussi variées qu’étonnantes, mais comme le propose Indy, soit tu refais une pseudo patte avec de la colle epoxy, soit vu que cette piece est de toute façon fixe, un coup de colle extra forte et ca ne bougera plus.
-
chicken
- Kart

- Messages : 39
- Inscription : 04 juin 2026, 15:37
- Modele : Aucune
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
Oui sur le net en effet c’est déjà arrivé.
Si je retrouve le petit bout je colle, sinon il faut quand même que cette pièce soit mobile pour monter ou descendre la vitesse du régulateur.
Si je retrouve le petit bout je colle, sinon il faut quand même que cette pièce soit mobile pour monter ou descendre la vitesse du régulateur.
- jerrylee
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 11732
- Inscription : 13 juin 2014, 22:42
- Modele : Coupé BVA 6.2 SS blanche bandes noires "Corsica" 2013, bouclier avant ZL1, optimisation Hartt Racing, K&N Typhoon, Borla S-Type, H&R -4cm, DLW Uros K-S 9.5 et 10.5", Phantom grill.
- Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
Ah, bizarre, moi je roule à 90% du temps au régulateur et ce nlest pas cette plaquette qui sert a augmenter ou diminuer la vitesse, c’est la demi-roulette qui se trouve au centre qui le fait, c’est une version US la tienne ?
Edit: je viens de voir que c’est une Gen6, du coup pas pareil.
Edit: je viens de voir que c’est une Gen6, du coup pas pareil.
- alanbike
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 3805
- Inscription : 20 févr. 2021, 07:21
- Modele : Camaro ss 2012 cabriolet
- Localisation : Precy 18140
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
pas la même année Jerry , le volant n'est pas le même !!! 
Alain vers Nevers ( 58 )
Camaro ss 2012 cab BA
Dodge Ram Van B250 1985
Camaro ss 2012 cab BA
Dodge Ram Van B250 1985
-
chicken
- Kart

- Messages : 39
- Inscription : 04 juin 2026, 15:37
- Modele : Aucune
- Statut : Hors-ligne
Re: Bouton multifonctions régulateur cassé
Bon apparemment c’est déjà arrivé à certains possesseurs.
J’ai mis une boule de patte à fixe extra forte et c’est bon…
Je verrai ça plus tard du coup
J’ai mis une boule de patte à fixe extra forte et c’est bon…
Je verrai ça plus tard du coup




