Clignotement rapide

Répondre
Avatar de l’utilisateur
lynyrd
Bienfaiteur 2026
Bienfaiteur 2026
Formule 1
Formule 1
Messages : 806
Inscription : 25 juin 2019, 16:41
Modele : CAMARO LT 2,0 L TURBO 2018
Bandes blanches
Filtre K&N Typhoon
Bouclier avant ZL1/1LE
Valise Autel IM608
HP Tuners MPVI3
Localisation : Thuin Belgique
Statut : Hors-ligne

Clignotement rapide

Message par lynyrd »

Bonjour et bon dimanche,
j'ai des feux arrières à LED, j'ai le clignotant droit qui clignote rapidement, est-il possible que la résistance du feu soit responsable de ce clignotement rapide ?
VLAND-TAILLIGHTS-.jpg
La résistance est une 50W 6 ohm, puis-je la remplacer par une 50W 50 ohm ?
Avatar de l’utilisateur
Indiana
Administrateur
Administrateur
Fondateurs
Fondateurs
Dragster
Dragster
Messages : 12604
Inscription : 22 févr. 2014, 00:27
Modele : 2012 V8 - EU BVA - noire bande grise
Localisation : Morvan
Statut : Hors-ligne

Re: Clignotement rapide

Message par Indiana »

Ça clignote parce que la consommation n'est pas assez grande... Or ta résistance n'est déjà que de 6 ohms, ce qui est très faible et elle est donc déjà traversée par 2 ampères, ce qui est beaucoup !

Mathématiquement, faudrait plutôt encore baisser la résistance à 3 ohms mais là les 50 watts font être justes (48 nécessaire), ça va chauffer et il faudrait qu'elle soit fixée sur du métal pour dissiper la chaleur et non sur du plastique car le corps métallique de la résistance ne se suffit pas à lui même pour dissiper la chaleur.

Surconsommation, chauffe, risque incendie, pas bien bon tout çà...

Ou alors si ça ne le faisait pas au départ, c'est quelle a claquée (sûrement à cause d'un échauffement) et donc qu'il n'y a plus de courant qui passe au travers.
6.2l... Non, pas aux 100Km !
2012 Camaro noire BVA TO
2010 Ford F-150 XLT Extended Cab
2013 Lexus is300h
1980 Westfield SE 1600
2022 E-Odin 2.0 (moto électrique)
Avatar de l’utilisateur
lynyrd
Bienfaiteur 2026
Bienfaiteur 2026
Formule 1
Formule 1
Messages : 806
Inscription : 25 juin 2019, 16:41
Modele : CAMARO LT 2,0 L TURBO 2018
Bandes blanches
Filtre K&N Typhoon
Bouclier avant ZL1/1LE
Valise Autel IM608
HP Tuners MPVI3
Localisation : Thuin Belgique
Statut : Hors-ligne

Re: Clignotement rapide

Message par lynyrd »

Indiana a écrit : 30 juil. 2024, 11:00 Ou alors si ça ne le faisait pas au départ, c'est quelle a claquée (sûrement à cause d'un échauffement) et donc qu'il n'y a plus de courant qui passe au travers.
Je l'ai mesurée sans la démonter, elle fait 6,6 ohms
Avatar de l’utilisateur
alanbike
Bienfaiteur 2026
Bienfaiteur 2026
Dragster
Dragster
Messages : 3737
Inscription : 20 févr. 2021, 07:21
Modele : Camaro ss 2012 cabriolet
Localisation : Precy 18140
Statut : Hors-ligne

Re: Clignotement rapide

Message par alanbike »

Je confirme que ça chauffe énormément et que ça peut même faire fondre le plastique :rolleyes:
Alain vers Nevers ( 58 )
Camaro ss 2012 cab BA
Dodge Ram Van B250 1985
Avatar de l’utilisateur
lynyrd
Bienfaiteur 2026
Bienfaiteur 2026
Formule 1
Formule 1
Messages : 806
Inscription : 25 juin 2019, 16:41
Modele : CAMARO LT 2,0 L TURBO 2018
Bandes blanches
Filtre K&N Typhoon
Bouclier avant ZL1/1LE
Valise Autel IM608
HP Tuners MPVI3
Localisation : Thuin Belgique
Statut : Hors-ligne

Re: Clignotement rapide

Message par lynyrd »

Voilà j'ai remplacé la résistance 50W 6 Ω par une résistance de 100W 6 Ω, elle est un cm plus longue que la 50W, mais s'adapte parfaitement sur le PCB, le clignotement rapide de ne se fait plus.
une fois démontée, j'ai mesuré la résistance qui était sur le feu, celle-ci fait 6,6 Ω, en continu elle sonne, ce qui veux dire qu'elle n'est pas cramée.
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi elle est bonne en mesure et ne fonctionne pas une fois raccordée.
Répondre

Revenir à « Electricité, éclairage, électronique, Multimédia, radar de recul, etc »