Bonjour,
Je vais installer des radars sur la face avant, j'aimerai avoir votre avis sur l'emplacement des dit radars.
Ils ne seront pas perpendiculaire mais légèrement en oblique vers l'extérieur.
Emplacement au plus bas
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Emplacement sous les phares
20180920_182049.jpg (23.6 Kio) Consulté 2877 fois
Il ne faut pas oublier qu'il y a une lame avancée de + ou - 10cm.
A votre avis quel est le meilleur emplacement ?
Bon week-end.
Dernière modification par lynyrd le 19 mars 2023, 20:42, modifié 1 fois.
a mon avis, le meilleur emplacement est sur la partie supérieure, car trop bas, ils risquent de ne pas détecter un obstacle trop élevé, ou alors il le détectera trop tard, je pense que si les constructeurs automobiles les installent à ce niveau sur certains modèles de série ou en option, c’est pour une raison dans ce style.
a mon avis, le meilleur emplacement est sur la partie supérieure, car trop bas, ils risquent de ne pas détecter un obstacle trop élevé, ou alors il le détectera trop tard, je pense que si les constructeurs automobiles les installent à ce niveau sur certains modèles de série ou en option, c’est pour une raison dans ce style.
La détection verticale est de 30° vers le haut et vers le bas.
L'avertissement est pris en compte à partir de 1,5m.
RDesign a écrit : ↑19 mars 2023, 01:26
Si les capteurs détectent à 30° vers le bas, la lame risque d'être dans le champ de détection si tu les places trop bas...
J’ai fait Un essai, j’ai mis le capteur au bord de la table à environ 10 cm, ça ne sonnait pas vers le bas, vers le haut oui.
D'un point de vu efficacité je pense comme d'autres que la position haute est sans doute meilleure esthétiquement en bas c'est sans toute moins voyant.
Il existe aussi des bande de détections que l'on met dans le bumper ce qui fait que c'est invisible. Quelqu'un l'avait fait sur une Corvette C6 et semblait satisfait du résultat.
xl74 a écrit : ↑19 mars 2023, 11:20
D'un point de vu efficacité je pense comme d'autres que la position haute est sans doute meilleure esthétiquement en bas c'est sans toute moins voyant.
Il existe aussi des bande de détections que l'on met dans le bumper ce qui fait que c'est invisible. Quelqu'un l'avait fait sur une Corvette C6 et semblait satisfait du résultat.
Je sais, mais ce n'est pas fiable, j'ai regardé plusieurs vidéo et dans les forums, ça fonctionne aléatoirement, même si on suit les instructions de montage,
RDesign a écrit : ↑19 mars 2023, 01:26
Si les capteurs détectent à 30° vers le bas, la lame risque d'être dans le champ de détection si tu les places trop bas...
J’ai fait Un essai, j’ai mis le capteur au bord de la table à environ 10 cm, ça ne sonnait pas vers le bas, vers le haut oui.
Ok, et s'ils détectent à moins d'1m50, ne risquent ils pas de détecter la chaussée ? En zone basse le bouclier semble un peu incliné vers le bas. Mais je suppose que tu y as pensé.
Si c'est pour juste capter les trottoirs ou bordures à proximité de la lame, la position basse me paraît adéquate, si c'est pour le stationnement vis à vis des parechocs des autres voitures, la position haute serait plus conseillée.
RDesign a écrit : ↑19 mars 2023, 01:26
Si les capteurs détectent à 30° vers le bas, la lame risque d'être dans le champ de détection si tu les places trop bas...
J’ai fait Un essai, j’ai mis le capteur au bord de la table à environ 10 cm, ça ne sonnait pas vers le bas, vers le haut oui.
Ok, et s'ils détectent à moins d'1m50, ne risquent ils pas de détecter la chaussée ? En zone basse le bouclier semble un peu incliné vers le bas. Mais je suppose que tu y as pensé.
Si c'est pour juste capter les trottoirs ou bordures à proximité de la lame, la position basse me paraît adéquate, si c'est pour le stationnement vis à vis des parechocs des autres voitures, la position haute serait plus conseillée.
Bon ben , faut en mettre en haut et en bas alors !!
!!! REP mon Drakkar !!!
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